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”姬春明掰着(🚶)(zhe )手指(🖐)头(tó(🚆)u )算了(🔮)一笔通勤20个月以(yǐ )来的时间账和金钱账(zhàng )。

而(👏)在(zà(⛓)i )北京(🅰)市，长(🍯)期以来困(kùn )扰北京(jīng )交通发展的是道路主(zhǔ(🔉) )动脉(⬛)上的(📳)各种(🤚)堵点。

东部酒(jiǔ )仙桥地区、北部万泉(quán )河地区(😣)(qū )、(⏩)中关(🈴)村产业园后厂(chǎng )村区域(yù )都陆续进行了疏堵(🎤)改(gǎ(🍝)i )造，打(👹)通地(🔱)区微循环(huán )。

2015年12月(yuè )28日，天津西至保定东(dōng )铁路(🔅)(简(jiǎ(🖊)n )称津(🛅)保铁(😁)路)正式开通(tōng )，成为(wéi )京津冀三地轨道交通(tō(🌌)ng )实现(🐓)“金三(🕙)角”新(🤥)格(gé )局的关(guān )键一笔。

责任规划师(shī )的引入(rù(⚾) )更加(🚮)创造(📇)性地充盈了(le )核心区城市更新的专(zhuān )家智库(kù )。

交通(😈)拥堵(🐢)是“城(🌰)市(shì )病”的(de )典型表现，也是大城(chéng )市发展(zhǎn )中最(🌐)难以(🌥)治理(🖕)的突(🏾)出(chū )问题。

今年1月1日开始(shǐ )，北京(jīng )市在东城区(👗)、西(🚘)城区(🆙)(qū )、(🌋)通州(zhōu )区试点推行道路路侧(cè )停车电子收费(🌌)，并对(🈲)道路(💛)周(zhō(⚪)u )边认证居民停车实行(háng )价格优(yōu )惠。

京沈高铁(💠)、京(📎)张(zhā(😪)ng )高铁、京雄城际等一批高速(sù )铁路陆续开建(🕎)，“轨(guǐ(🍸) )道上(🕷)的(de )京(🍺)津冀”一小时交通(tōng )圈基本(běn )形成。