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自2月22日零时起，本市启动空(🆎)气重(🛰)污染橙色预警。

埃塞俄比亚是纯(🏍)粹的(📗)内陆国，交通一直是阻碍该国(guó(🍝) )经(jī(🕛)ng )济(jì )发(fā )展(zhǎn )的(de )“拦路虎”。

因为有(🌐)待调查组进一步勘察，已经围起警戒(🥞)线，不能(🎄)靠太近。

中方人员为非洲员工(♓)提供了(🥫)从(có(🍾)ng )技(jì )术(shù )到(dào )管(guǎn )理(lǐ(🕑) )的(de )系(xì(🐷) )统(tǒ(🔲)ng )培(péi )训(xùn )，预(yù )计中方公(📧)司运营(👥)6年后(🚺)，当地铁路公司将能基本(🚀)接管整(💗)条铁(💫)路运营。

“亚吉铁路开通后，再也不(❎)用忍(💆)受乘坐长途大巴的腰酸背痛了(🐴)”

在亚(⏪)的(de )斯(sī )亚(yà )贝(bèi )巴(bā )上大学的(🏕)学生阿杰拉告诉记者，她家在德雷达(💽)瓦，过去(📿)坐车得10多个小时，现在只需7个(😂)小时就(🤚)能到(📽)达，票价也(yě )不(bú )贵(guì )，只(🍭)(zhī )需(xū(🛌) )308埃(ā(🍳)i )塞(sāi )俄(é )比(bǐ )亚(yà )比(bǐ(🐧) )尔(ěr )(约(🕎)合人(🏬)民币75元)，“能每周回家的感(🔵)觉真好(💗)”。

亚吉(💟)铁路建设项目经理奈特桑尼特(🧐)·侯(🎿)赛因表示：“近年来，埃塞俄比亚(🚑)经济(🐲)保持了平均每(měi )年(nián )约(yuē )10%的(de )增(😲)(zēng )速，这与基础设施建设关系紧密。

吉(🔃)布提《民(🔀)族报》此前发表评论称，通往繁(🕉)荣和发(🙋)展的亚吉铁路不仅会(huì )提(tí(🎿) )振(zhèn )吉(👎)(jí )埃(📶)(āi )两(liǎng )国(guó )经(jīng )济(jì )、(😓)增(zēng )进(🌃)(jìn )人(✅)(rén )民(mín )往来，还能显著强(🦔)化区域(🈲)经济(🛑)融合。