包青天之白玉堂传奇

“很(hěn )多工厂工(🎦)(gōng )作(💇)时间长(⛅)，甚至有粉(fěn )尘(🦕)危害身体健康，钱(qián )也没挣(🌻)多(duō )少。

选择海(📊)运，运输(shū )价(🏺)格实惠，但时间(💍)太(tài )长，到上(shàng )海(hǎi )大约需(🎲)要42天以上；选(💟)择铁路，货量(🌘)太少(shǎo )不受理(🚁)，办(bàn )理文件太多太琐碎(suì(🧞) )……曾经，上海(🔻)企业(yè )面对(♓)中欧(ōu )一周或(🖌)一个(🌖)月多的运(yùn )输周期，并(✉)没有更多的选择。

欧洲到上(🕠)海的“卡航(háng )”正(🎄)式启(📦)(qǐ )航

相(🎓)比之下，第四通(🧖)(tōng )道的中欧卡航有着独(dú(🌃) )特优势：

上海(🐳)市杨浦区国(🈁)定路(lù )一家科(⏸)技公司的负责(zé )人熊先生(🔶)(shēng )最近要从德(💾)国进口几(jǐ(🔸) )台装载箱下板(🌹)机，总(zǒng )重约为2吨(dūn )。

兰州工(🚝)务机械段车(chē(🎸) )间主任牛兴(⏯)龙，手里(lǐ )拿着(👐)对讲(jiǎng )机(jī )，肩上挎着手电(🚫)筒(tǒng )，低着头(tóu )快速行走在(🗨)线路上，检查着(😍)脚下(🦔)的线路(💭)。

目前，《TIR公约》在五(🚤)大洲共有(yǒu )超过70个缔约国(📧)。