奔跑吧第二季

北京(🎚)要(yào )把解(🛴)决交(jiāo )通拥堵问题(🗡)放(fàng )在(☔)城(👐)市发(fā )展的重要位(🕶)置，加快(😜)(kuà(🐔)i )形成安全、便捷、高效(xià(⏹)o )、绿色、经济的综合交(jiāo )通(🍳)体系。

首都环线高速(sù )(通州-大(🏫)兴段)、京秦高速(sù )北京段通(🧒)车，新机场(🔣)高(gāo )速贯通，北京路(🏋)网“骨(gǔ )架(🍖)”扩大(dà )至京津冀。

最(🈹)(zuì )高优惠(⚾)8.5折(shé )，这张小小的(de )卡(🔔)片引来(lá(😗)i )了京津“跨城(chéng )通勤(🎚)”族(zú )的特(🐹)别关注，当日现场(chǎ(🐇)ng )抢购的(🈲)背(😖)后透(tòu )着一股热(rè(🕛) )烈的需(📱)求(🅾)。

摄影/本报(bào )记者 魏彤 摄像(🚏)/本报记者(zhě ) 刘畅 郭谦

2018年，首都(🍗)环线(xiàn )高速(通州-大兴段)、京(🛩)秦(qín )高速北京段通车，国家(jiā(👉) )高速公路(🐵)网断头路工程(chéng )全(🥓)部打通(tō(⛷)ng )；兴延高速、延崇(🍹)高速(sù )平(🎴)原段(兴延、延崇合(♊)称(chēng )“京礼(🕸)高速”)通车，打(dǎ )通京(🎨)西北第三(🕒)(sān )高速通道(dào )；大(➡)兴国际(👗)机(🧕)(jī )场高速全(quán )线贯(👛)通，通车(🔗)后(💱)驾车从(cóng )南五环到新机场(📝)仅需(xū )20多分钟。

提起2017年以前胡(📹)(hú )同停车的“九九八十一(yī )难(🎋)”，家住东城区东四(sì )块玉南街(😱)31号院的夏(🍽)启玲(líng )一脸的无(wú(🥄) )奈。

一个驾(🤓)驶(shǐ )员眼中的(de )“双井(⚽)疏堵策(cè(🌷) )”

大杂院(yuàn )内的居民(🦆)可以(yǐ )根(👏)据自己(jǐ )的意愿开(🔀)展“申请式(🐀)”腾退，腾出来(lái )的空(🥘)间再(zài )进(🏢)行重新设计(jì )，住进(🏞)新(xīn )人(🎗)，引(💗)入新文化、新业态。

从街区(🍗)到胡同，从院外到院内，这种循(👡)(xún )序渐进、细微精致的更(gè(🛠)ng )新方式使(更)新与老(城)同(tóng )框(🥟)，不但留住了老北京(jīng )胡同四(🤽)合(hé )院的(💏)格局、肌(jī )理，还留(🍈)(liú )住了原(🧛)住民、老街坊，留住(🤕)了老北京(⬅)(jīng )的乡愁，使老城有(⛓)了新(xīn )动(😻)能、新(xīn )生机。