假如我是一只小鸟

中(🔙)(zhōng )共中央(yāng )总书(🥛)记、国家(🏄)主席习(xí )近平曾(🌘)说过，建设(😢)大(dà )湾区的(de )关键(📞)在于创新。

张燕(yà(👹)n )生向《中国(🎣)新闻周刊(kān )》介绍(💗)(shào )，从研发强度这一个(gè )指(🆙)标来看，在粤港澳(🦃)(ào )大湾区(📏)(qū )，深圳的研发(fā(🍝) )强度是(shì )4.13%，2017年投入(🤱)创新的经(👒)费(fèi )是900亿人民币(🌎)，广州的(de )研发强(qiáng )度是2.5%，超过(🔞)了OECD的平均(jun1 )水平(2.4%)。

以(🏧)港珠澳大(⬛)桥(qiáo )为例，过去的(⚡)重点是(shì )建设，今(🎣)后的重点(🦄)则是运营(yíng )，如何(🤺)让三地的(🖥)车更(gèng )便利地(dì(💘) )通行，如何激发港(🚕)澳(ào )单排(👥)车的用桥热情，如(✉)何为(wéi )乘客提供更好的服(🈴)务(wù )，这些都是软(🕋)连接。

“仅从(⏺)(cóng )科技创新而言(🍻)(yán )，粤港(gǎng )澳大湾(🦓)区的发展(🏒)也是(shì )不平衡的(📚)，但即使深(shēn )圳有如(rú )此高(👺)的研发强度，依(yī(🦊) )然没有一(📗)所世界一流(liú )大(🎚)学，而香港有四所。

在张(zhāng )燕(🌗)生看来，内地和港(🗺)(gǎng )澳发展(🚨)的不平衡，造(zào )成(😺)了三(sān )道“关”的存(💬)在。

香(xiāng )港(💊)是国际化的，是低(🚫)(dī )税率的(de )，商品供给是有限(😖)的(de )，如果取消海关(🗽)，势(shì )必造(🥩)成(chéng )走私泛滥。