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摄(⛹)(shè )影/本报(🌾)记者 黄(🕤)亮 林辉

2017年5月1日，姬春(🙆)(chūn )明因(🦊)为买到了(😁)(le )“京津城(🐃)际同城(chéng )优惠卡”发(👈)售(shòu )首日(rì )的第(✡)一张卡(💷)而登上了北京各大(🔻)(dà )报纸(zhǐ )的版面(⛩)。

北京—石家庄、北京(jīng )—(🦔)天津，五年(nián )来，京(🥤)津冀铁路交通(tōng )一体化骨(👾)骼系(xì )统逐(zhú )步(🅿)确立，三地不仅形成了一小(🏹)(xiǎo )时交通圈，通勤(💃)优(yōu )惠举措的频繁落(luò )地(🥙)，让“双城(ché(🛏)ng )”通(tōng )勤(🏑)生活变成了部分职(🅿)场员工(🚀)的(de )一种(zhǒ(👷)ng )生活常(🍊)态。

对(duì )于这些堵点(🛏)，就(jiù )需要进行“微(📩)(wēi )创手(🏍)(shǒu )术”，疏通动脉。

随着(🦍)今明两(liǎng )年，京张(♿)、京沈、京雄城际等多条(📻)(tiáo )高铁线路陆续(🛌)(xù )通车(chē )，绿色交通供给(gě(📦)i )能力的提高，主动(🏗)(dòng )选择三地“跨城通勤”的市(🎆)民(mín )将会(🚘)更多。

不(🌜)只是(shì )地区微循环，城(chéng )市(🧗)末端的毛(🛃)细(xì )血(🕠)管(guǎn )也要通畅。

2018年，首(📍)都环线(🧜)高速(sù )(通(🏓)州(zhōu )-大(🚀)兴段)、京秦高速北(💨)京段通车(chē )，国家(🚳)高速公(🚜)(gōng )路网(wǎng )断头路工(🤙)程全部打通；兴(🐣)延高(gāo )速、延崇高速平原(🔗)段(兴延、延崇合(❣)(hé )称“京礼高速(sù )”)通(tōng )车，打(🏀)通京西北(běi )第三(📢)高速通道(dào )；大(dà )兴国际(🔳)机场高速(🏖)全线贯(🚶)通，通(tōng )车后驾车从南五环(🎁)(huán )到新机(🏸)场仅需(😶)20多(duō )分钟。

“轨道(dào )上(🛩)的(de )京津(🍠)冀”骨架初(🤽)步形成(😦)

一个驾(jià )驶员(yuán )眼(🛑)中的“双井疏堵策(🐰)”

随着今(🚬)(jīn )明两年，京张(zhāng )、(🌓)京(jīng )沈、京雄城(♿)际等(děng )多条高铁线路(lù )陆(❔)续(xù )通车，绿色交(🏚)通供给能力的提(tí )高，主动(🎥)选择三地(dì )“跨城(🔲)通勤”的(de )市民将会更多(duō )。