原罪

交通拥堵是“城(chéng )市病”的典型表(biǎ(🗼)o )现，也是大城(🕶)市发(😪)(fā )展中(🍓)最难(🐖)(nán )以治理的突出问题(tí )。

四合(hé )院内，摇(yáo )扇自在(🎺)人家

”高峰(fē(🏿)ng )阶段(👕)，以三环(📰)路北向南方向(xiàng )为例，一辆车过(guò )去一堵(🌠)就是40分钟，几(✔)乎成为常态(🚙)。

交通(🍭)拥堵是(🎹)(shì )“城市(shì )病”的典(diǎn )型表现，也是大城(chéng )市(🐧)发展中最难(📎)以治(🤹)理的突(🐄)出问(🚵)题。

城际铁路(lù )是交通的大骨架，它们的生长拉伸(😐)(shēn )了城市的(⛴)触角(🔌)。

1月(yuè )21日(🖐)，东城(🐵)(chéng )区体育馆路街道按(àn )照居民(mín )优先办理(lǐ )路(🎽)侧白实线居(🍶)住停(🔱)(tíng )车优(💸)惠的(de )原则，向符合“五(wǔ )证合一(yī )”的109人提(tí )供车位，并给(🎡)予优(yōu )惠价(💟)格。

”高(🐲)峰阶段(🌁)，以三(sān )环路北(běi )向南方向(xiàng )为例，一辆车(♑)过去(qù )一堵(💨)就是(🍓)40分钟，几(💠)乎成(📃)为常态。

晚(wǎn )高峰阶段(duàn )，社会车辆十几分(fèn )钟就(🔓)能通过该路(😬)段，比(🗒)之前节(🧠)省至(🎐)(zhì )少半小时(shí )。