背后的故事张翰郑爽

陈宣庆(🥏)：粤港澳大(🗃)湾(wān )区的一(🛋)个重要(yào )特点(🙊)就(jiù )是创新(🕛)。

因为(wéi )香港、澳门是国际(🐥)上(shàng )两个开(💕)放的经(jīng )济体，有广阔的对(⛔)外(wài )营商的(👾)渠道，有法制(zhì )化的从商经(⏸)验，有完(wán )善(🛄)的制度规范(fàn )。

由于(yú )干旱(🐴)、烧芭导(dǎ(💛)o )致林火和烟霾(🗯)频发，空气污(📊)染加重，影响(🕎)(xiǎng )当地民众身(🌍)体(tǐ )健康和(⏭)(hé )正常出行(🎳)，廖(liào )内省救灾(🧐)局已宣布该(🚬)(gāi )省进入紧急状态。

当(dāng )初(👴)提出“一地(dì(🏠) )两检”的思路和做法(fǎ )时，香(🎰)港政府没有(🔩)意(yì )见，但一些人(rén )提出反(🎢)(fǎn )对意见，认(🍈)为(wéi )“一地两检”就意味(wèi )着(🛃)中国内地的(🏛)边检人(rén )员要到香港去(qù(🎻) )。

而边(biān )检本(🛡)身是执法(fǎ )行(🧡)为，内地到香(🎢)港执(zhí )法是(⛱)特别行政区基(🛬)本(běn )法所不(🤳)容许的(de )，因此(💺)(cǐ )后来，全国人(📃)(rén )大常委会(😹)对这一法律(lǜ )进行重新解(🚨)释，该机(jī )制(🎩)才得以建立(lì )。

第一个层面(🙌)是中央(yāng )政(🚊)府，在中央政府事(shì )权范围(🥎)内的重(chóng )大(🔵)交通(tōng )设施建设，比(bǐ )如和(🛀)中南西南华(😒)南相(xiàng )连接的(🎲)高等级公路(🕍)，重要的机场(🗂)、航道等(děng )，项(🤚)目必须纳(nà(📖) )入国家的专(🌵)项规划。