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京沈高铁、京(jī(🐁)ng )张(💴)高铁、京雄城际等一批(🆔)(pī(😶) )高速铁路陆续开(kāi )建，“轨(🚷)(guǐ(🌪) )道上的京津冀”一小时交(🗄)通(🚶)圈基(jī )本形成。

图片制作/沙(🔩)楠

今(jīn )年北京将加强与雄(🏛)安新区(qū )的交通对接，推(tuī(🔣) )动(🐤)雄安新(xīn )区与北京交通(🐟)路(🧣)(lù )网高效顺畅衔接(jiē )。

提(🏢)起(👽)2017年(nián )以前胡同停车的(de )“九九(🤼)八十一难”，家住(zhù )东城区东(📰)四块玉(yù )南街31号院(yuàn )的夏(❓)启(🐧)玲一脸的(de )无奈。

提起2017年以(✒)前(🧝)胡同停(tíng )车的“九九八十(🦄)(shí(🤢) )一难”，家住东城区东四(sì(🍡) )块(🍩)玉南街31号院的(de )夏启玲一(yī(🍟) )脸的无奈。

2016年12月(yuè )，京台高速(😱)北(🛑)京段通车。

摄影/本报记者(🌵) 黄(😀)(huáng )亮 林辉

图(tú )片制作/沙(🔻)楠(👻)

大杂(zá )院内的居民可以(🥊)(yǐ(👢) )根据自己(jǐ )的意愿开展“申(⚽)(shēn )请式”腾退，腾出来的空(kō(😰)ng )间再进行重新设(shè )计，住进(💭)(jì(🕞)n )新人，引入新文(wén )化、新(🗣)业(🕋)态。

交(jiāo )通拥堵是(shì )“城市(🖥)病(🚞)”的典(diǎn )型表现，也是大城(🦏)市(👂)发展(zhǎn )中最难以治理的(de )突(⬆)出问题(tí )。