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交通疏堵后(🚇)，北京(jīng )那“凸”字(📉)形的城(chéng )廓和(💑)1000多条街巷的格(🌋)(gé )局又如何在(🥤)保护中(zhōng )发展(🔋)，在发展中保(bǎ(🍯)o )护呢？请看下(🚆)一回(huí )详解。

今(🔴)年1月1日开(kāi )始(🚃)，北京市在东城(🎆)(chéng )区、西城区(🍞)、通州(zhōu )区试(🥊)点推行道路路(🐻)(lù )侧停车(📠)(chē )电子收费，并对(duì )道(dào )路周边认证(zhèng )居(💱)民停(tíng )车实行(🌕)价格优惠。

北京(😄)—石家庄、北(⏭)(běi )京—天津，五(✈)年来(lái )，京津冀(📮)铁路交通(tōng )一(🕖)体化骨骼系统(🐖)逐(zhú )步确立，三(🏏)地不仅(jǐn )形成(🗽)了一小时交通(🍞)(tōng )圈，通勤优惠(🚷)举措(cuò )的频繁(📿)落地，让“双城”通(⚡)勤生活变(biàn )成(🔄)了部分职场员(📴)工(gōng )的一种生(📂)活常态。

晚高峰(🔂)下班族特(📭)别(bié )喜欢坐(zuò )300路，因为总(zǒng )体时(shí )间(jiān )甚(😯)至比需要(yào )安(🎋)检限(xiàn )流的地(🕢)铁快。

城际(jì )铁(⬇)路是交通的大(🔉)骨(gǔ )架，它们的(📣)生长拉(lā )伸了(🙀)城市的触角。

1月(🌗)18日，北京市东城(⬆)(chéng )区龙潭地区(🕞)320位龙潭(tán )居民(🅿)摇号获得了社(🍡)(shè )区周边5条大(🈵)街的“路侧停车(🍿)优惠”。

不只是地(👒)区微循环(huán )，城(🧢)市末端的毛细(💨)(xì )血管也要通(🐐)畅。

随(suí )着“疏整促”的深(shēn )入，民(mín )有所呼，我(wǒ )做何应(🔫)(yīng )？请看下一(🥚)(yī )章详解(jiě )。

一(😆)个驾驶员眼中(🦖)(zhōng )的“双井疏堵(🐚)策”