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2017年，我国加入TIR公约。

中欧卡车航运之所以(🚾)能成行(🔭)，首先得(🎵)益于在联合国《国际公路运输公约(🔮)》(《TIR公约》)基(🥦)础上建(📞)立的国际货物运输海关通关系统(👸)。

27岁的张(😒)林选择(🥪)辞掉深圳工厂流水线工作回(huí )到(👠)长(zhǎng )沙(🥕)做(zuò )外(📦)卖(mài )骑手(shǒu )。

由(yóu )甘肃(sù )人民(mín )对(⚫)外(wài )友(📆)好(hǎo )协(🍌)(xié )会(huì )、陇(lǒng )南市(shì )委宣(xuān )传部(😵)(bù )和陇(🏧)(lǒng )南市(🧚)(shì )外事(shì )办公室共同组织的陇南白马人(🗡)民俗文(📰)化艺术(🤨)团，近日赴新西兰参加了文化交流(📷)活动，不(😊)仅吸引(🌧)了5万余名新西兰民众和游客，还获(🥊)克赖斯(🌯)特彻奇(📜)市政府、新西兰中国友协、中国(🎽)驻克市(👚)总领馆(🚍)“点赞”。

选择海运(yùn )，运(yùn )输价(jià )格实(🥧)(shí )惠，但(✋)时(shí )间(🆑)太(tài )长，到上(shàng )海(hǎi )大(dà )约需(xū )要(🆔)42天(tiān )以(✨)上(shàng )；(🖥)选(xuǎn )择铁(tiě )路，货量(liàng )太少不受理，办理文(🤝)件太多(📛)太琐碎(🛁)……曾经，上海企业面对中欧一周(⏳)或一个(🏁)月多的(🏽)运输周期，并没有更多的选择。

图为(🚞)“换轨医(🧤)生”切割(➕)旧钢轨。

这么遥远的旅途，货物会不(🍳)会遭受(🏦)颠簸甚(➖)至遗失？中欧卡航的(de )车辆(liàng )为气(♋)(qì )囊式(🥌)(shì )空气(🌐)(qì )悬挂(guà )卡车(chē )，为(wéi )货物(wù )、人(🍷)(rén )员(yuá(🐍)n )和(hé )车(🗜)辆(liàng )减震(zhèn )。

图(tú )为“换轨(guǐ )医生(shēng )”在施工(🔋)现场作(🚈)业。