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另一(♓)方面，宝山交警(🕤)还定(♍)期制(zhì )作典型事故(gù )案(àn )例警示教(👙)育(yù )片和安全(📧)行车(🔌)宣传提示信息(💖)，及时(shí )向(xiàng )辖区广大(🧟)货(huò )运车驾驶(🌬)员进(🔈)行推送，提高驾(🛡)驶人的(de )安全行车和(hé(🥂) )守(shǒu )法意识。

目(mù )前(🦍)，1号航站楼国内(📁)候机(🥧)楼出发办票(piào )大(🈚)(dà )厅安放有28台(tái )自(⚫)助值机设备(bè(🥥)i )，18台自(🎖)助行李托运设备(bèi )，为方便老(lǎo )年(niá(🤖)n )旅客和需要(yà(🍂)o )帮助(🎑)的人群值机，另外设置了6个国内(nèi )人(📋)工办票柜(guì )台(🎀)；国(📹)内安检(jiǎn )区共(💸)部署了8条安检自助验(🎩)证通道，2条(tiáo )人(🌾)工验(🌐)证通(tōng )道暨老(🐐)幼残孕及军人依法优(🧗)先通道；国内候机(😣)区(qū )设(shè )有20套(🔜)自助(🙅)登(dēng )机闸机。

香港(🕍)青年宿舍模型。

今年(🕚)(nián )春(chūn )运期间(👨)，在(zà(🛳)i )此运营的春秋(qiū )航空每日航班从68班(📏)增长(zhǎng )到74班，在(🏠)客(kè(👵) )流(liú )量、行李量(liàng )增长的同时，出发(🍉)大厅使用自助(🌬)值机(😶)(jī )和自助托运(🥥)(yùn )行李设备的旅(lǚ )客(👯)却即到即走，从(👁)进入(🤢)值机大厅到(dà(📍)o )办(bàn )理好行李托(tuō )运(🔴)，平均每位旅客耗时(🏴)约7分钟，比传(chuá(💒)n )统人(🤠)工值机(jī )模(mó )式(🤕)效率提升(shēng )了53%，操作(🐿)熟练的旅客甚(🍸)至耗(🏝)时不超(chāo )过(guò )3分钟。

为缓(huǎn )解该区主(🍱)干道(dào )交通拥(🗝)堵、(🎸)预防事故发(fā )生，上海市(shì )公(gōng )安局(🚅)宝山分(fèn )局结(🛋)合“公(🍟)安大调研”活动(🏂)，积极探(tàn )索针对大型(⏩)(xíng )货运车辆管(😱)理(lǐ(🎭) )新路，加速推进(🤮)重载道(dào )路的客货分(🦕)(fèn )道(dào )措施，通过(guò(🐸) )加大“智能”监管(🎺)力度(👻)，保障道路交(jiāo )通安全。

李(lǐ )家(jiā )诚称(🏧)，期望(wàng )青年宿(⏭)舍能(🏍)成为培育年轻人才的基(jī )地(dì )。

申请(🌦)人单(dān )人入息(🔳)水平(🆕)不(bú )得超过全港18至30岁就业者(zhě )每月(🐶)收入第(dì )75个(gè(🍆) )百分(🕢)值，双(shuāng )人申请(🦋)者则不得超过单人申(🥝)请者的1倍(bèi )。

上(🏺)海机(😙)场(chǎng )建设指挥(🗯)部信(xìn )息设备部副部(⛳)长张建军(jun1 )介绍说，虹(👶)(hóng )桥(qiáo )机场T1国(🗺)内出(💼)(chū )港值机、行李托运、安检、登机(🧦)4个环(huán )节全面(🤴)引入(🐡)(rù )自(zì )助服务设备(bèi )，“变身”成为国内(🥙)自助流程比例(🐉)(lì )最(📜)(zuì )高的航站楼(lóu )。

获特区政府(fǔ )拨款(🔙)逾14亿元(港币，下(🥅)同(tó(🏂)ng ))兴建的青年(niá(⏫)n )宿(xiǔ )舍“李兆基(jī )青年(🚞)绿洲”，12日举行动(🚩)土典(📶)礼，香港(gǎng )特首(💐)林郑月(yuè )娥、恒基兆(👰)业(yè )地产副主席李(🚭)家诚、香(xiāng )港(🍇)保良(📔)局主(zhǔ )席(xí )蔡李惠莉等(děng )主礼。