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近年(nián )来，类似带孩子(🛋)出国体(🚦)验的(de )亲(qīn )子科普游越来越多(🏿)。

试飞(fēi )不(bú )搭(dā )载旅客，而是(🥇)搭载工程师(shī )、专业导航人(🍭)员、维护人员(yuán )等。

特别值得(🎌)一提的是，在(zài )此(cǐ )次校验过(♍)程中，飞(🍁)行校验(yàn )中(zhōng )心尝试(🐕)采用了(🐠)无人机对灯光(guā(🌄)ng )系统(💱)进行检(👲)测，取得了较好(hǎ(🦖)o )的(de )效(🅰)果。

有的(🤸)还要求运输车(chē )辆(lià(🤴)ng )、设备(🙆)安装必须满足“三固(gù(🚈) )定、四(👨)保险”要求，定期检(jiǎn )查(chá )处理(🛅)，司机开车前，必须(xū )认(rèn )真(zhē(🆚)n )检查各部件是否完好，确(què )保(📄)制动系统灵敏可靠。

带孩(hái )子(🛅)出游，为何遭遇“飞来横(héng )祸(huò(💅) )”？其实(🔭)，无论是有意还(há(🎑)i )是(shì(🍈) )无(wú )意(🖋)，这些祸都并非从(🏦)天而(👲)(ér )降或(😲)躺枪，主要还是出(🕒)在游(🔝)(yóu )客(kè(🌁) )自己身上。

试飞对飞机(🚹)和(hé )机(🥌)(jī )组(zǔ )有很高要求，“虽(🌍)然机场(🈳)(chǎng )已经完成校验飞行，但是跑(🧙)(pǎo )道(dào )、仪表设备、导航设(🎭)施在(zài )很(hěn )多(duō )情况下存在(💑)不确定性，有(yǒu )可能会出现突(🚦)发情况，所以(yǐ )民航局或者航(🌺)空公司(📴)会派出(chū )最(zuì )优(🎭)秀的(🚣)飞行员(🌱)、状况好的(de )飞(fē(🚫)i )机(jī(🔃) )进行飞(🐈)行。

正如这一方案(🐖)(àn )的(🅱)设计者(🚜)所说，这一做法可(kě )以(🤢)(yǐ )解决(📂)两方面的问题：一是(🔷)(shì )解(jiě(🏧) )决(jué )套内建筑面积相同而住(🧜)户(hù )使用面积不同的问题；(♉)二是(shì )解(jiě )决住户使用面积(🌈)不透明的(de )问(wèn )题(tí )。

就此案而(🏢)言，没有入乡(xiāng )随俗，不遵守当(📌)地法律(🤣)，随(suí )便采集、捕(🚋)捉、(😄)带走当(🌇)地的(de )野(yě )生动植(🚣)物，就(📛)是其遭(♉)遇“飞(fēi )来(lái )横祸”的根(🦎)本原因(💠)。