于明加是方舒女儿

然而，目(mù )前香港(🐰)的资(zī )质、(🍒)标准、规则等都(⌚)是(shì(😩) )按照(👽)(zhào )英美体系，也正因为如此，张燕生认为，香港的优势(🍷)是国(♎)际化(🕘)(huà )，因此应该(gāi )更多地向外(wài )走，进一步(bù )开放，而非(🐡)(fēi )更(🏡)多地(😖)向内(nèi )地开放。

实(shí )际上，目前(❕)大湾(wān )区内部发展差(🗒)距依(🏌)然较(🤵)大，协同性、包容(🗞)性有(yǒu )待加(🕖)(jiā )强，部分地(dì )区和领(👋)域还(🍘)(hái )存在同质化(huà )竞争(🤤)和资源(yuán )错(🌠)配现象。

同时，在指(👌)(zhǐ )导(💮)思想(🤒)或推(tuī )动理(lǐ )念上，过去(qù )多是单一行政区的规划(🤘)，更多(🐈)强调(🍪)发展，而此次规(guī )划是跨区域(yù )跨制度的规(guī )划，更(😆)加强(💃)(qiáng )调(🥞)合作。

科(kē )创如此，金(jīn )融也是(🖼)如此(cǐ )，在广东，间接(jiē(🦎) )金融(🎳)比较(🌔)强，而直接金融比(🎓)较弱，香港则(💛)强于(yú )直接(jiē )金融。

除(🖲)此(cǐ(🚩) )之外，海关(guān )和边检共(🤙)用(yòng )“一站式(🚘)”电子验放系(xì )统(🐝)采集(🚖)的信(⬛)(xìn )息，通过指(zhǐ )纹和(hé )人脸识别系(xì )统对同一台出(🚔)入境(🍇)车辆(⛴)和驾驶员进行同步验证、自(zì )动放行等方(fāng )式；(⏭)此外(💂)，内地(📨)和港澳(ào )推行电子签(qiān )名证(🕍)书等文(wén )件互认，一(yī(🥖) )个文(♉)件只(⏸)需给海(hǎi )关审核(🍩)一次就可以(🌙)，这些都大大提高了通(🎼)关的(🐕)(de )效率(lǜ )。

这11个城市(shì )，通过陆海(hǎi )以(🥨)及公路、铁路、(🛸)高铁(🤑)(tiě )、(🔞)机场所形(xíng )成了轴带的(de )支撑作用，辐射(shè )粤西粤东(⛷)粤(yuè(🚿) )北地(🎭)区和9+2城市周边地区的辐射，最终通过整个粤港(gǎng )澳(🚶)大湾(🦕)区向(🤜)(xiàng )东南亚地区(qū )辐射。

从空(kō(🦁)ng )间的布局来(lái )看，如何(🎈)让(rà(🚲)ng )三个(🐕)都市圈(quān )，对外对(🗞)标国际(jì )的(📧)三个一流(liú )湾区，对内(🕧)形成(🔁)三个交错的城市群，与(yǔ )港澳开展(🦅)合(hé )作，是规划(huá(🈴) )空间(🖊)布局(😙)的(de )逻辑所在。

张燕生表示(shì )，粤港澳大(dà )湾区从表面(🌱)(miàn )看(🤦)是由(🌙)四个中心(xīn )城市和七个支点城市构成的，其实是由(🏛)三个(🧝)都市(🕦)圈(quān )组成，而三(sān )个都市圈连(🈹)(lián )接的合作点(diǎn )就是(🛌)港澳(⏱)。

此前(🔬)在规划(huá )编制过(㊗)程中(zhōng )，粤港(💏)澳三地对(duì )于自身的(🎊)定(dì(👫)ng )位尤为关注，课题组副组长、中国(🧥)国际经济交流中(🍿)(zhōng )心(🎲)产业(🐅)规划(huá )部部长王福(fú )强向《中国(guó )新闻周刊》介绍，香(🐍)港(gǎ(😼)ng )此前(🥞)一直有(yǒu )较大顾虑，担心(xīn )自己的三大中心和航空(🚛)枢纽(🧐)地位(🏃)被取代，而这一定(dìng )位是写在(⛸)香(xiāng )港基本法中(zhōng )，不(❣)能动(🎨)摇(yá(〰)o )。