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陈宣庆(🖇)：(🚆)在粤港澳大湾(🚉)区的规划里，由于(🐺)制度不同，很多内容相(👑)对固化无法改(🍛)变(📰)，但机制是(shì )灵(😛)活(🍴)的(de )，比如(rú )“一地(🚚)(dì )两检(jiǎn )”的创(chuàng )新，使(shǐ )得旅客(kè )在一(🎏)个(gè )口岸完成(🍚)两(🥌)次检验，极大方(👓)便了旅客。

陈宣庆：政策创新分为三个(🚓)层面。

辐射国际(🐃)、(🍬)国内的(de )对外通(📒)(tōng )道正在(zài )形成(👵)(chéng )，以口(kǒu )岸为节(jiē )点(🐃)，由(yóu )轨道、公(🧟)路(🛵)、水运、航空(🈴)等多种运输方式(🚪)组成的跨界交通基础设施体系得以发(🌨)展完善，湾区内(🤝)通(👘)达(dá )率进一(yī(🌆) )步提高(gāo )，交通(tōng )枢纽(niǔ )功能初(chū )步发(🥥)挥(huī )。

去年(nián )11月(🔛)12日(🏑)，中共中央总书(⛲)记习近平在会见香港澳门各界庆祝国(🏕)家改革开放40周(🤹)年(📒)访问团讲话时(❤)指出(chū )：“实(shí )施(🔯)粤港(gǎng )澳大湾(wān )区建(💶)(jiàn )设(shè )，是(shì )我(👙)们(🔰)立(lì )足全局(jú(🧥) )和长远(yuǎn )作出的(🐱)重大谋划，也是保持香港、澳门长期繁(🍐)荣稳定的重大(🍩)决(💕)策。

2018年2月，新网银(📩)行正式启动(dòng )国家高(gāo )新技术(shù )企业(🌺)申(shēn )报工(gōng )作(🤞)，经(🔳)(jīng )过长达(dá )10个(🦏)多月(yuè )的自主(zhǔ )申报，严格审批，于2018年12月(📏)3日正式获批。

第(💬)三(📍)个层面是规划(🏿)，利用实施保障措(👋)施，通过(guò )中央领(lǐng )导(💷)小组(zǔ )协调，港(🔴)澳(🔏)(ào )和(hé )内地(dì(👂) )对接，及时发(fā )现(😭)了解(jiě )规划实施当中的重大问题。

门户(🏅)枢纽功能、科(💱)技(👼)创新功能、先(🐤)进制造功能等核心功能得以强(qiáng )化，国(🈂)(guó )际交往(wǎng )功(😫)能(🌲)、现代(dài )服务(🎆)功(gōng )能、休(xiū )闲旅游(yóu )功能得以提升(👒)，功能互补、借(👫)位(😋)发展、相互支(⛩)撑的空间格局初(📀)步建立。

第一个层面是(🐣)中央政(zhèng )府，在(🅱)(zà(🎑)i )中央政(zhèng )府事(🧓)权(🛴)(quán )范围(wéi )内(nè(⏩)i )的重(chóng )大交通(tōng )设施建(jiàn )设，比(bǐ )如和(🛶)中南西南华南(🎡)相(🈯)连接的高等级(🚂)公路，重要的机场、航道等，项目必须纳(🗄)入国家的专项(😏)规(🆕)(guī )划。

一(yī )是在(😾)世(shì )界经济(jì )版图(tú )中的地(dì )位更加(🧦)(jiā )重要。