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2014年以来(👦)，京津(jīn )冀三地间已(📃)有(yǒu )10多条高速“断(duà(🚯)n )头路”“瓶颈(jǐng )路”被打(⛩)通。

线下变线上，化繁(🍊)为简让出(chū )行更顺(🎍)心

公共(gòng )服务共享(✝)共建(jiàn )，增强百姓获(😧)(huò )得感

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重庆全面推(🏰)行(háng )驾考全程无纸(🏋)(zhǐ )化，学员通过(guò )身(🕦)份证即可完(wán )成全(🥍)部考试、业务受理(💦)和审(shěn )核，使用人数(🙃)(shù )达25万……

目前(qiá(🐶)n )，江苏全省59个(gè )车管(🙀)所建成机(jī )动车“通(🖨)道式(shì )”查验上牌点(🧀)(diǎn )，将查验、选(xuǎn )号(🚉)、制证等12项(xiàng )程序(🚀)全部压缩(suō )到“一条(🔦)通道”办(😎)理，单笔上牌(🙇)时长由(🏮)3小时压缩(suō(🌶) )至30分钟(🎣)左右。

作为全(🥟)面深化(⬆)(huà )改革的重要内(nè(🌒)i )容，“放管服(fú )”改革以(🏴)简政(zhèng )放权放出活(📇)力(lì )和动力，以创(chuà(🕊)ng )新监管管出公(gōng )平(🙈)和秩序，以(yǐ )优化服(✨)务服出(chū )便利和品(🎏)质，实现政府职能(né(🐔)ng )的深刻转变。

诸暨的(➕)改革是(shì )浙江省这(🏍)几年(nián )“最多跑一次(🚨)(cì )”改革的一个(gè )缩(🚜)影。