猪不戒u影一族

大杂院(yuàn )内的居民可以(yǐ )根(gēn )据(jù )自己的意愿开展“申请式”腾退，腾(téng )出来的空间再(📃)进(🚂)(jì(😔)n )行(háng )重新设计，住进新(📃)人(🦌)，引(😇)入(🖨)新(🍏)文(🎮)化(💜)、新(xīn )业态。

这可比(bǐ )我(wǒ )以(yǐ )前在北京租房子，动辄一个月四五千(qiān )的房租划算多了(le )。

城际铁路是交通的(🚬)大(🐹)骨(📖)架，它们的生长(zhǎng )拉伸(🍌)了(💟)城(😞)市(🏞)的(🏗)(de )触(📷)(chù(🎯) )角(jiǎo )。

从街区到胡同，从院外到院内，这(zhè )种(zhǒng )循序渐进、细(xì )微(wēi )精(jīng )致的更新方式使(更)新与老(城)同框，不(bú(🌌) )但(🚶)留(📠)住了老北京(jīng )胡(hú )同(🔇)四(🙏)合(🔙)院(❔)的(🔶)格(👡)局、肌理，还留住了原住(zhù )民、老街坊，留(liú )住(zhù )了老北京的乡愁，使老城有了新动能(néng )、新生机。

交通(tōng )拥(yō(🦒)ng )堵(👂)是(⛽)“城市病”的典型表现，也(🚺)是(⬇)大(🧢)城(🌇)(ché(🦑)ng )市(🌋)发(🈹)展中最难(nán )以(yǐ )治(zhì )理的突出问题。

一个驾驶员眼中的“双(shuāng )井疏堵策”

电(diàn )子(zǐ )停(tíng )车收费、定制公交的推(🥕)出(🏻)，让新科技(jì )像新开发的(🛃)“良(👌)(liá(😬)ng )药(🖼)(yà(🖨)o )”，使(🦍)城市交通运行更加高效。