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因(yīn )为(🐴)道(dào )路拥(👽)堵，车辆一直晚(🔵)点运行(háng )，司机(🎙)(jī )基本上连上(🥤)厕所的时间都(🛸)没有(yǒu )，一(yī )直(🎪)堵在路上。

晚高(🐥)峰下班族特(tè(📛) )别喜(xǐ )欢坐300路(😌)，因为总体时间甚至比(bǐ )需要(yào )安检限流(🔧)的地铁快。

城际(🍟)铁路(lù )是交(jiā(🌪)o )通(tōng )的大骨架(🐈)，它们的生长拉(🖼)伸了城(chéng )市(shì(🤒) )的触角。

地铁、(💈)公交密集织网(🔞)，年(nián )年都有地(🥞)铁新线开通，绿(👍)色交通(tō(🌔)ng )供(gòng )给能(néng )力(🕢)的不断提升，大(🍆)大缩短了市(shì(💐) )民出(chū )行的时(🥪)间。

三环公交专(🌜)用道的(de )施划(huá(😾) )对双井路段的(🍃)公交通行条件(🚉)影(yǐng )响十(shí )分明显。

“双井此前一直是东(dō(🤢)ng )三环(huán )的大堵(🈯)点，双向常态拥(🔑)堵，高(gāo )峰期(qī(🛁) )速(sù )度一直维(🍲)持在10公里/小时(⚓)，简直是(shì )龟(guī(🕚) )速。

因为道路拥(🍎)堵，车辆一直晚(🎌)(wǎn )点(diǎn )运行，司(⛅)机基本上连上厕所的时(🤟)(shí )间(jiān )都没(mé(♐)i )有，一直堵在路(💣)上。

今年1月1日(rì(🌯) )开始(shǐ )，北京市(🍬)在东城区、西(🧤)城区、通州(zhō(🐎)u )区试点推行道(🤓)路路侧停车电(🤟)子(zǐ )收费(fèi )，并对道路周边认证居民停车(🍒)(chē )实行(háng )价(jià(🥫) )格优惠。

这些措(📩)施基本上解(jiě(🐾) )决了(le )车(chē )辆相(🐖)互交织，尤其是(🌂)公交车和社(shè(🚘) )会(huì )车辆相互(🏂)影响带来的交(🔜)通拥堵。