老同学

1小时07分(🙏)的京石(shí )高(gā(🦎)o )铁(tiě )飞驰，晚(🌠)上8点半，她已经置身于(🚐)300公里外的石(🚬)家庄市，推(tuī(🕖) )开(kāi )家门，女儿和她抱(🦁)了个满怀。

对(🎙)(duì )于刘淑芳来说，最(🔂)(zuì )爽(shuǎng )的(de )变化(🛸)发生在同年(👵)10月10日，三环路公交专(🔍)用道施划完成(🍣)且(qiě )全(quán )线(🌁)(xiàn )启用。

1月18日，北京市东(🛰)城区龙潭(tá(😯)n )地区320位龙潭(🅱)居民摇(yáo )号(hào )获(huò )得(🏕)(dé )了社区周(🏄)边5条大街的“路侧停(♐)车(chē )优惠”。

北京(📉)要把(bǎ )解(jiě(🏘) )决(jué )交通拥堵问题放(📐)在城市发展(🐤)的重要位置(🕐)，加快形成安(ān )全(quán )、(🎼)便捷、高效(🍞)、绿色、经济的综(💓)合(hé )交通体系(🦔)。

五年来(lái )，北(🛩)(běi )京通过对大城市(🚍)病治理，提高了(😢)城市交通运(📒)行的系统(tǒng )性(xìng )和(hé(🔔) )科学性，市民(♟)实实在在收(📶)获了车(chē )轮上的绿色(🚀)和便利(lì )。

北(⛱)(běi )京—石家庄、北(🥡)京—天津，五年(🌪)来(lái )，京津冀(🕦)铁路交通(tōng )一(yī )体(tǐ )化骨骼系统(🐏)逐步确立，三(📖)地不仅形成了一小时(🕞)交通圈(quān )，通(✍)(tōng )勤优惠举措的频(♑)繁落地，让“双(shuā(💙)ng )城”通勤生活(🚥)变成(chéng )了(le )部(bù )分职(🌪)场员工的一种(❕)生活常态。

今(🌽)年1月1日开始，北京市(shì(📝) )在(zài )东(dōng )城(🤒)区、西城区(🎶)、通州区试点推行(há(🤺)ng )道路路侧停(🌥)车电子(zǐ )收(shōu )费(fè(🎉)i )，并对道路周边(🐜)认证居民停(🔠)车实行(háng )价格优惠(🍺)。

京沈高(gāo )铁(tiě(🐛) )、京张高铁(🐂)、京雄城际等一批高(✊)速(sù )铁路陆(👘)续开建，“轨(guǐ )道(dào )上(shàng )的京津冀”一(💜)小时交通圈(🍉)基本形(xíng )成。