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张(🕚)燕生向《中国新(xīn )闻周(🦍)刊》介绍，从研(yán )发强度(🏳)这(🔘)一个指标(biāo )来(lái )看，在(📮)粤港澳大湾(wān )区，深圳(📕)的(🆗)研发强度(dù )是4.13%，2017年投入(🏻)创新的经(jīng )费是900亿人(🏋)民币，广州(zhōu )的研发强度(📩)是(shì )2.5%，超(chāo )过(guò )了OECD的平(🧚)均水平(2.4%)。

香(xiāng )港X科技创业(➕)平台联合(hé )创办人、(🤚)香港大学陈(chén )冠华教(🥟)授(👡)向《中国(guó )新(xīn )闻周刊(😐)》表示，为(wéi )了(le )加深大湾(📨)区(❇)科创布(bù )局，香港X计划(🤛)在深圳(zhèn )前海建立智(🚂)能(🧙)制造、新材料、生物(🎰)科技(jì )等(děng )实验(yàn )室(🐍)，利(🎻)用香港(gǎng )高校教授资(💸)源，在深(shēn )圳做应用导(🧘)向的研究(jiū )。

“也就是说，在(🎥)香(xiāng )港的优势领域，规(📏)(guī )划(huá )纲要将其放在一(🆒)个(gè )重点位置上，而将(🧙)广(guǎng )州、深圳放在一(😢)个(⬜)配(pèi )合的角色。

此前，在(🏬)(zài )“十五”“十一五(wǔ )”的规(🍫)划(👫)中，都只是(shì )有一段涉(😿)及港澳内容(róng )。

除此之(🆕)外(👴)，海关和(hé )边检共用“一(➕)站式(shì )”电子(zǐ )验放系(👿)统(🔀)采集(jí )的信息，通过指(💞)纹和(hé )人脸识别系统(👪)对同一(yī )台出入境车辆(✍)和驾驶(shǐ )员进行同步(🕺)验证、自(zì )动放行等方(🦖)式；此(cǐ )外，内地和港(🕰)澳推行(háng )电子签名证(🆘)书(🔄)等文件(jiàn )互认，一个文(🏎)件只(zhī )需(xū )给海关审(😽)核(🍺)一次就(jiù )可以，这些都(🥊)大大提(tí )高了通关的(🗣)效(🏀)率。

对(duì )香港的定位则(🐪)是，巩(gǒng )固和提升国际(🖖)金(💭)融(róng )、航运、贸易中(🦔)心和(hé )国际航空枢纽(🕖)地位，强化全球离岸人民(🥜)币(bì )业务枢纽地位、(🎇)国际(jì )资产管理中心及(👢)风(fēng )险(xiǎn )管理中心功(📭)能，推(tuī )动金融、商贸(❗)、(🐈)物流(liú )、专业服务等(📷)向高端(duān )高增值方向(🔦)发(🤕)展，大(dà )力发(fā )展创新(🚱)及科技(jì )事业，培育新(🌖)兴(🍒)产业(yè )，建设亚太区国(🍻)际法(fǎ )律及争议解决(🗃)服务中(zhōng )心，打造更具竞(🌉)争(zhēng )力(lì )的国际大都(🥣)会。

而(ér )内地的制造业要(😘)转型(xíng )升级，占领更广(👿)阔的(de )市场，也要走出去，需(🐿)要更高的平台。

协(xié )同(🐃)合作是规划的核(hé )心(⏱)