张哲瀚回应人民日报评论

”姬春明(🏌)对他(tā )这20个月(📣)的(🌪)新生活很满意。

交通拥堵(dǔ )是(🚢)(shì )“城市病(bìng )”的典(🛥)型表现，也是大(🤺)(dà(🎨) )城(chéng )市发展中(zhōng )最难以治理(🕖)的突出问题。

重大(👄)的改变(biàn )发生(🚪)在(🌏)2016年5月18日，北京市(shì )交(jiāo )通委项(🥎)目(mù )中心实施了(👚)双井疏堵改造(🕰)(zà(🐿)o )“手术”。

2018年12月，8号线三期(珠市口(kǒ(🌪)u )站-五福堂站(zhà(🗑)n ))、(💬)8号线四期(五福(🤙)堂站-瀛(yíng )海(hǎi )站)、6号线(xiàn )西延(🛋)(海淀五路居站(🗜)-金(🦇)安桥(qiáo )站)开通。

本版文/本报记(☝)者 蒋若静 李(lǐ )天(📿)(tiān )际

北京—石(🐭)家(🖋)庄、北京—天津，五(wǔ )年来，京(🛳)(jīng )津冀铁路交通(🏞)一体化骨骼(gé(💋) )系(💪)统逐步确(què )立，三地不仅形成(🦇)了一(yī )小(xiǎo )时(🌿)交(🖨)通圈(quān )，通勤优(🏜)惠举措的频繁落(luò )地，让“双城”通(🍊)勤生活变成了(💙)部(🎪)(bù )分职场员工(gōng )的一种生活常态。

2018年12月(yuè )，8号线(✉)三期(qī )(珠市口(🐧)站(🧟)-五福堂站)、8号线(xiàn )四期(五福(😇)堂站-瀛海站)、6号(🍷)线西延(海(hǎi )淀(🍘)(dià(😅)n )五路居站(zhàn )-金安桥站)开通。

2015年(🌔)12月28日(rì )，天津西至(🙇)(zhì )保定东铁路(🏆)(简(🏚)称津保铁路(lù ))正式开通，成为(❄)京津冀三地轨(💷)道(🚕)交(jiāo )通(tōng )实现(🏔)“金(jīn )三角”新格局的关键一笔(bǐ(👹) )。

在四惠上班的(🐞)温(🤱)霄关上电脑，抓(zhuā )起挎包，匆(cōng )匆走出办公室，直(🕗)奔北(běi )京(jīng )西(🍧)站(👪)。

“到武清的二等座票38.5元，按(àn )每(💖)个月22个工作日计(🌕)算，一个月的高(🚘)(gā(😏)o )铁(tiě )花费是1694元(yuán )，我买了2017年推(💪)出的京津(jīn )城(ché(⛎)ng )际同城优(yōu )惠(⚫)的(♑)8.5折卡，一个月只需要(yào )花1440元，再(📟)加(jiā )上往返的(⤵)地(🎏)铁票，一个(gè )月(🚄)(yuè )的交通费(fèi )用1700元左右。