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2016年5月15日(✉)，北京铁路(🍮)局首次(cì(💾) )开行“环(huá(🙂)n )绕京津(jīn )冀环行列(liè )车”，可连接河(hé )北省邯郸、邢台(tái )、衡水、沧州、唐山、承德、保(bǎo )定、定州8个城市(shì )。

早上7点从天津(jīn )市武(⚓)清区“远洋(👁)(yáng )香奈”小(🎣)区出门(mé(🌖)n )，走路15分钟(🏕)去火(huǒ )车(🍟)站，7点19分上(🤸)高(gāo )铁，京(👇)津城际去(📞)(qù )年8月8日(🌘)由300公里提(🎰)(tí )速至350公(🌂)里，原本(bě(🤢)n )25分钟的时(😎)间(jiān )缩短(🗼)(duǎn )到了22分(🖌)钟，通勤(qí(🥣)n )又提速了(🛏)。

建成(chéng )后，北京(jīng )到张家口的时间(jiān )将缩短到1小时以(yǐ )内。

五年来，北(běi )京通过对大城市(shì )病治理，提高了(le )城市交通运行的(de )系统性和科(🤩)学(🐚)性(xìng )，市(🔴)民实实在(🎰)在(zài )收获(💭)了车轮上(🐉)的(de )绿色和(🕸)便利。

城(ché(🚥)ng )际铁路是(🦖)交通的(de )大(💆)骨架，它们(📤)的(de )生长拉(🍲)伸了城市(😹)(shì )的触角(🍔)。

地铁、公(🏃)交密集织(⚓)网，年年都(🎞)有地铁新(🤠)(xīn )线开通(🎟)，绿色交(jiāo )通供给能(néng )力的不断提升，大大缩短了市民(mín )出行的时间。

1月(yuè )18日，星期五，晚(wǎn )上6点。

今年1月22日(rì )，姬春明和这张(zhāng )小卡片相处(🐁)了近(jìn )20个(🚐)月，每天往(👧)返(fǎn )200公里(📌)上下班，京(🖨)(jīng )津车轮(🐓)上的“双(shuā(🚳)ng )城”生活让(🌁)他有(yǒu )很(🦃)多话想说(🍄)。

摄(shè )影/本(🈴)报记者 魏(⚾)彤(tóng ) 摄像(😔)/本报记者(🏣) 刘(liú )畅 郭(🔡)谦