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三环公(⏸)交专用(yòng )道的施划对双(shuā(🔺)ng )井路段的公交(jiāo )通(tōng )行条(📰)件影响十(shí )分明显。

三环公(🎙)(gōng )交专用道的施(shī )划对双(👲)井路段(duàn )的(de )公交通行条件(🎑)(jiàn )影响十分明显。

此外，“共生(🍽)(shēng )院”概念还可(kě )扩大到“共(🌫)生街(jiē )区”层面，整院腾退后(📅)，不同(tóng )功能、形态的(de )院落(💜)与街区也可(kě )以实现共生(💁)。

东部(🐎)酒仙桥地(dì )区(qū )、北部万(🐜)泉河(hé )地区、中关村产(chǎ(🕵)n )业园后厂村区(qū )域都陆续(✊)进行(háng )了(le )疏堵改造，打(dǎ )通(🌥)地区微循环。

在四惠上班的(🚏)(de )温霄关上电脑(nǎo )，抓起挎包(🈯)，匆(cōng )匆走出办公室，直奔北(🕜)京西站(zhàn )。

2018年2月28日，北(běi )京至(💔)雄安城际铁(tiě )路开工建设(🤶)。

在老城保护与街(jiē )巷更新(🕕)有机衔(xián )接的同时，生活(huó )方不(🆕)方便，老(lǎo )百姓有没有获(huò(🔺) )得(dé )感是衡量治理(lǐ )成败(👬)的重要标准(zhǔn )。

提起2017年以前(🐃)(qián )胡同停车的“九(jiǔ )九八十(👂)一难”，家住东城区东四块玉(🐂)南街31号(hào )院的夏启玲一(yī(🚞) )脸的无奈。

地铁(tiě )、公交密(🏤)集织网，年年都有地(dì )铁新(💊)线开通，绿色交通供给能(né(😅)ng )力的不断提升(shēng )，大大缩短(⏰)了市(shì )民出行的时间(jiān )。