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其动力电池包(bāo )能量密度高达(dá )170Wh/kg，电驱系统最(zuì )大功(🌁)率(💡)达(dá )135kW、最(zuì )大扭矩达(dá )300N.m，百公里加速时(😄)间(🔮)为(🍆)7.9秒(🍕)。

作(🤣)为(💃)“AI汽(🚺)车时(shí )代”的先锋产(chǎn )品，Aion S是国内第(dì )一个实现量产(chǎn )交付L2级自(zì )动驾驶辅助系统的纯电动(🤦)车(🈚)，集成高速(sù )自动辅助驾驶(shǐ )、拥堵自动(🗜)辅(📯)(fǔ(🔑) )助(🧔)驾(⏳)驶(😊)、(📁)自动(dòng )泊车等20项(xiàng )智能驾驶辅助(zhù )功能。

不论产业与创新谁(shuí )先示爱，人才(cái )始终是绕不开(🙆)(kā(🗿)i )的“媒婆”。

Aion S采用“鲸(jīng )空间(jiān )”座舱设(shè )计，整(🏀)车(⚓)架(🥕)构(🍱)以(🎛)“电(🏍)池(🍫)+三(sān )合一电驱”为(wéi )中心布局，不(bú )仅带来4768mm车长、2750mm轴距的中高级(jí )车型尺寸(cùn )，还为用户提供(😯)了(🐥)越级的腿部空间、头(tóu )部空间。

不论(lùn )产(👛)业(🏗)与(🚕)创(🔕)新(🗝)谁(📜)(shuí(🌀) )先示爱，人才(cái )始终是绕(rào )不开的“媒婆(pó )”。

打造国际创新平台，跟国际接轨

英(yīng )国的作法是(💝)，将(🔌)斑(👩)马线配置(zhì )离街角有(yǒu )一段(duàn )距离，让(🔩)(rà(🌟)ng )驾(❓)驶(🔱)员(😫)转(🌋)弯(🏘)后才和斑马线(xiàn )交会，有足够(gòu )的时间和距离(lí )辨识过街行人(rén )，降低车辆与(yǔ )行人交织(zhī(❣) )或(🌨)碰撞的机会。

作为新能源专属产品新(xīn )体(📉)系(❎)Aion旗(🚅)下(💉)的(🔹)首(🥔)(shǒ(🔓)u )款战略车型，Aion S基于广汽新能(néng )源全新第(dì )二代纯电专属(shǔ )平台GEP打造，技术领先市场(chǎng )一代(🔘)，对(🕗)比(🔚)市(shì )场上的“油改(gǎi )电”车型，拥(yōng )有各方(🌈)面(🦉)(mià(😲)n )的(🚼)先(🚄)天(💫)优(👹)势。

与此同时，已预订的准车(chē )主还能在用户(hù )专属APP上实现从(cóng )订车到交付的(de )全程可视化，见(❎)证(🖲)爱车(chē )在广汽新能源智能生态工厂的生(👱)产(🎉)过(🌳)程(🖌)(ché(🔄)ng )。

作(🐋)为新能源(yuán )专属产品新体(tǐ )系Aion旗下的首款(kuǎn )战略车型(xíng )，Aion S基于广汽新能源全新第二代纯电(🏠)专(🏇)属(😦)(shǔ )平台GEP打造，技(jì )术领先市场一(yī )代，对(🍫)比(⛅)市(🖼)场(🛁)(chǎ(🧐)ng )上(🔼)的(➖)“油(yóu )改电”车型，拥有各方面的先天优势。