末日崩塌

今年(nián )1月22日(🕙)，姬(🐩)春明和这张(zhāng )小(🚳)卡片相处了近20个(gè(👎) )月，每天往返200公里上下班(bān )，京津车轮(😻)上(👩)的“双城(chéng )”生活让(🛹)他有很多话(huà )想(⏬)说(🦈)。

单说这一段(duàn )北(🈳)青(qīng )报记者自拟的(🍬)“天净(jìng )沙”词牌就是描述(shù )了老(lǎo )北(♟)京(🎷)城独特的胡同街(⛵)(jiē )巷肌理。

京台高(🦄)速(😀)(sù )公路(lù )起于北(🌔)京，终于台北(běi )，是国(🚠)家(〽)高速规划(huá )的(de )一条纵向主干线。

青(🏂)砖(🎨)(zhuān ) 、门墩，绿瓦，

地(🔦)铁(tiě )、公交密集织(💴)网，年年(nián )都有地铁新线开通，绿色交(📺)通(🚦)供给能力(lì )的不(🏷)(bú )断提升，大大缩(🚗)短(📨)了(le )市民出行的时(⛱)间。

今年(nián )1月1日开始(😦)，北京市在(zài )东城区、西城区、通州(💎)(zhō(🍀)u )区试点推行道路(🚰)路侧(cè )停车电子(🎓)收(🌵)费，并(bìng )对道(dào )路(🦎)周边认证居民停车(😬)(chē )实行价格优惠。

今(jīn )年(nián )1月22日，姬春(🎼)明(🎞)和这张小(xiǎo )卡片(✴)相处了近20个月，每天(🐫)往返200公里上下(xià(👉) )班，京津车轮上的“双(👡)城(🈚)(chéng )”生活让他有很(👪)多(duō )话想(xiǎng )说。

在(🔬)双(💢)井桥北西侧(cè )(光(🎗)华中街至广渠门(mé(🔒)n )外大(dà )街)辅路增加一条3米宽(kuān )的直(🍂)行(👜)机动车道和(hé )一(⛳)条(tiáo )3米宽的非机(🎂)动(⏩)车道，提高路口通(🛢)行能力(lì )，实(shí )现机(🐭)非隔离；在双井(jǐng )桥北辅路北调头(🎖)处(🏨)(chù )往(wǎng )北50米处，新(🍫)增一条调头(tóu )车道(💗)，减轻与左转车(chē(🦉) )辆的相互干扰；既(💦)有(😆)双(shuāng )井桥北天桥西侧延长(zhǎng )，方便(⤵)行(🏨)人过街；整个(gè(📦) )区域设置550米长公交(📕)专(zhuān )用道，其中双井桥(qiáo )西北(běi )角辅(🎶)路(🙆)至桥下一段公(gō(💳)ng )交直行专用道约(🎱)150米(🚩)(mǐ )长，方便公交车(〰)通行。

摄(shè )影/本报记(😆)者 魏彤 摄(shè )像/本(běn )报记者 刘畅 郭谦(🤮)

对(⭕)于(yú )曾经位居北(🔡)京十大(dà )堵(dǔ )点榜(🅾)首的双井地区交(😷)通(tōng )情况，300路公交驾(⏳)驶(🚭)员(yuán )刘淑芳最为熟悉。