血战到底2013

一(🧣)位不愿透露姓(🚁)名的民航资深(🐟)机长在接受新京报记者采访时介绍(🚮)，试飞主要检查(🎼)的是机场的各(🎮)种保障设备、(🍸)仪表设备、机(🚽)场(🔝)跑道是否(fǒ(🚯)u )达到民航飞机飞行的(🖖)要求。

关涉人命(📵)，这些安全保障(✨)环节容不得半(🔟)点疏忽或遗漏(🛄)，在(zài )事故发生(💡)后，有关各方也需要就此给社会以交(🛂)代。

特别值得一(✝)提的是，在此次(🖥)校验过程中，飞(🔏)行校验中心尝(🔙)试采用了无人机对灯光系统进行检(🙋)测，取得了较好(✊)的效果。

中国民(⏱)航飞行校验中(🏜)心主任熊(xióng )杰(🐃)介(💂)绍，大兴国际(🕘)机场导航设备全部符(🛐)合设计参数标(👾)准，完全能够满(🤴)足未来开放安(🥏)全(quán )运行的需(🚒)求。

银漫矿业发(🎾)生如此严重的安全事故，恐怕也是“祸(🧟)患积于忽微”的(🏦)结果，而非起于(🥨)偶然。

毕竟，安全(❣)生产的基本原(🏗)则(😹)中，还有个重要原则叫“四不放过”：(🚡)发生安全事故(🔐)后原因分析不(📤)(bú )清不放过，事(🙁)故责任者和民(🌛)众(👗)没有受到教(😃)育不放过，没有防范措(🚜)施不放过，有关(📲)领导(dǎo )和责任(💰)者没有追究责(🗝)任不放过。

更令(✖)人难以接受的(🏫)，是此次事故中的伤亡之“重”与因由之(👵)“轻”留下的巨大(🏠)失衡感：因为(🗞)通勤车刹车出(🌿)问题，导致21条生(😋)命(📁)逝去，这番“疏忽”的代价未免太过沉(👼)重(chóng )，以至于让(🎯)人们在被“物伤(📜)其类”的难受情(🐇)绪覆没之余，很(⏹)难(🌲)释怀。

说到底(🌚)，任何安(ān )全生产领域的“忽微”，都可能(🍉)是拿生命在试(😈)探“海恩法则”。