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四个中心城市确定(🗄)后，规划通过(♊)三个极点，将七个节(🚖)点城市带动起来。

“粤(🐫)港澳大湾(wā(🌁)n )区的创新就在于‘(🌌)一国两制’，是在多个单独关税(🍆)区之间建立起的合(🏮)作，因此，开放(😈)是一个方面，便利化(🈁)是一个方面，但是怎(✒)么能够保证(🈂)有序，我认为才是更(❕)重要的。

以港(👢)珠澳大桥为例，过去(⛳)的重(chóng )点是建设，今(😨)后的重点则(🎚)是运营，如何让三地(💆)的车更便利(📋)地通行，如何激发港(🐄)澳单排(pái )车的用桥(🔺)热情，如何为(🎭)乘客提供更好的服(🍠)务，这些都是软连接。

香港特区政(✔)府尽管提出在2022年，研(💑)发强度达到(🍴)1.5%，但从投入来看，也只(👌)有450亿港元，不及深圳(🍄)目前的一半(📝)。

粤港澳大湾区的科(🌌)创中心则定(📏)位(wèi )为协同创新，重(💯)点就要利用好港澳(🐧)的创新资源(😵)，整合国际的产业资(➗)源，因此，除了(😂)地(dì )域的协同以外(🍾)，还有创新链条的协(🤤)同。

张燕生习(🍣)惯于从三个指标评(🥦)估一个地区的创新力，一是看创(💓)新的投入，即研发强(🗿)度，也就是全(🤮)社会研究与试验经(🦁)费支出占GDP的比例；(🔀)二是看产出(🤔)，也就是创新投(tóu )入(📴)所带来的发(🏌)明专利申请的增长(🌚)和授权的增长；三(💌)是看影响，看(🚲)全员劳动生产率的(🥪)增(zēng )长，看全(🎦)要素生产力的增长(🤐)，以及科技进步贡献(🐪)率的增长。

从(😩)现代产业体系来说(🔕)，就会形成一种相互(🚧)支撑、相互(🌳)协作的局面，比如香(👼)港的现代服(💍)务业必须依托内地(🎎)的制造业基础，才能(㊗)发挥其优势(🉑)。