彩色世界粤语

王(wáng )福强(🌮)认(🐦)为(🎼)，产业的定(🔪)(dì(🐓)ng )位不宜通过(guò )规划纲要(yào )的方式予以(yǐ )明确，而应让各(🎎)地(🛢)根(🈳)(gēn )据自己的(🐚)现(📊)实基础，技术条件，结合自身(shēn )的谋划，市场主体的(de )参与度(🔥)，以(😁)及(🐜)国内外(wà(🔂)i )的(🌟)外部环境，形成自(zì )身(shēn )定位。

粤港澳大湾(wān )区(qū )作为中国(💶)改(😖)革(🈲)开放(fàng )的(💻)(de )最(💿)前端，通过粤港澳(ào )三地携手，借助集装(zhuāng )箱吞吐量世界排(🙉)名(🦒)第(💇)(dì )三、第(📽)六(⬆)和(hé )第七的三(sān )大港口，形(xíng )成合力，在代表中国(guó )参与国(🍰)际(🥉)航运体系改(🎣)(gǎ(🖖)i )革的过程中，发出大(dà )湾区的声音，参与国(guó )际海事行业(🆖)规(🧢)则(🎿)的制(zhì )定，国(🌽)际航运体系规(guī )则的制定，“我们所(suǒ )争(zhēng )取和对标的，应该(⛄)(gā(🎒)i )是(⬜)(shì )伦敦，是(🈹)赫(🍖)尔辛基(jī )，是哥本哈根，至少是(shì )新加坡，推动国际海(hǎi )洋国(〰)际(🚱)航(🙅)运规则体(⤴)系(🍡)(xì )的重塑，由(yóu )一个搬运(yùn )工成为规则(zé )的制定者(zhě )。

“因此(👎)，在(⬇)定位的时候(👴)，要(🤱)考(kǎo )虑各城市的现实性、前瞻性和继承性。

张(zhāng )燕生认(🔶)为(🥧)，三(📿)个极点(diǎn )实(🙆)际上是粤港澳大湾(wān )区的三个都市圈，一(yī )是(shì )港深加上(💠)惠(💡)州(🏑)、东(dōng )莞(🐭)(wǎ(🤴)n )形成的都市圈，主(zhǔ )要(yào )面向珠三角东岸，更(gèng )多的是发挥(🥞)好(😺)香(✳)港的(de )金融(⛄)优(🏂)势，香港的国(guó )际化、法制(zhì )化、现代(dài )化的优势和(hé )深(🕹)圳(🎧)的创(chuàng )新优(🤰)势(💤)，辐(fú )射带动像东莞、惠州(zhōu )这个地区，在新一代(dài )电子(🔨)信(💥)息(📰)技术等领域(🥃)(yù )，形成一个具有世界(jiè )影响力的产业集群；二是广佛加(🌗)上(🏓)肇(🥨)庆形(xíng )成(📯)(ché(🙃)ng )的都市圈，集合广(guǎng )州(zhōu )的商贸，佛山的制(zhì )造(zào )，肇庆的宜(🍤)居(🚟)优(📸)势，共同构(🥅)筑(👎)这个地区成(chéng )为国际商贸中心，成(chéng )为综合交通(tōng )枢纽，成(🐋)(ché(🐪)ng )为科技教育(😎)(yù(🆓) )文化中心(xīn )，而广佛肇(zhào )与港澳的合作，决定(dìng )珠三角西(🐵)岸(👾)形(😶)成重要(yào )的(🍞)装备制造业产业带(dài )；三是澳珠带动中山(shān )、江门形成(🎓)的(🅰)都(🕧)市圈(quān )，主(🕵)要(😰)立足于绿色发(fā )展(zhǎn )，旅游休闲、文化(huà )创(chuàng )意，以及制造(🏭)业(🎧)和(🥪)(hé )服(fú )务(📑)业(💣)的深度融合发展(zhǎn )。

这11个城市，通过陆(lù )海以及公路、铁路(🧘)、(🥒)高铁、机场(🍣)(chǎ(🚉)ng )所形成了(le )轴带的支撑(chēng )作用，辐射粤西粤东(dōng )粤北地区(🐋)和(⌚)9+2城(🔔)市周边(biān )地(☝)区的辐射，最终通(tōng )过整个粤港澳大湾区(qū )向东南亚地区(🕍)辐(🎏)射(🚞)。

然而，粤港(🛅)澳(💒)大湾区(qū )的一个重要使命，就(jiù )是(shì )为了解决港澳长期(qī(🎿) )发(🚘)(fā(🍘) )展稳定的(🔆)问(🉐)题，给港(gǎng )澳打开发展的物理空(kōng )间和产业空间，因此(cǐ )，“规(😆)划(🔄)纲要”提出(chū(🙅) )建(⛺)立内地与(yǔ )港澳深度(dù )合作示范区(qū )。

粤港澳大湾区的(🕺)科(🥁)(kē(♎) )创中心则定(🖍)位(👇)为协同(tóng )创新，重点就要利用(yòng )好港澳的创新资源，整合(🍢)国(❗)际(🏂)的产业资(🗿)源(🥋)(yuán )，因此，除了地域的(de )协同以外，还有创新(xīn )链(liàn )条的协同。

“因(🍖)此(💻)(cǐ(🎅) )，在定位的(💍)时(🛣)候，要考(kǎo )虑各城市的现实性、前瞻性和继承性。