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按(àn )照“规(😆)划纲要”要求，粤(🔍)港澳大(dà )湾区(🛶)将加强基础设施(shī(🚪) )的互联互通，更(gè(🥟)ng )好发挥港珠澳(🦈)大(dà )桥作用，加(🧤)(jiā )快建(jiàn )设深(🧖)(圳)中(山)通道(dà(📍)o )、深(圳)茂(名)铁路(lù(🛁) )等重要交通设施(🌖)(shī )，但在王福强(🧛)看(kàn )来，根据规(💊)划，未来除了注(📡)重硬连接(jiē )外(🕞)，更应注重软(ruǎ(🚻)n )连接，即通(tōng )关的(de )便(🌉)利化。

极(jí )点带(dà(🏫)i )动，轴带支撑

中(⚓)(zhōng )共中央总书(🏏)记、国家主席(💾)习近平(píng )曾说(✈)过，建设大(dà )湾区的(🕟)关键在于创新(xī(⚡)n )。

“因此，在定(dìng )位(👻)的时候，要考(kǎ(➕)o )虑各城市的(de )现(🌷)实(shí )性、前瞻(💙)性和继(jì )承性。

极点(🔭)带动(dòng )，轴带支撑(👆)

香港(gǎng )特区政(😦)府尽管提(tí )出(🏕)在2022年，研发强度(🐭)达到1.5%，但从投入(🏑)来(lái )看，也只有(🥦)450亿港(gǎng )元，不及深(shē(🤟)n )圳目(mù )前的一半(🏢)。

此前(qián )在规划(🍳)编制过程(chéng )中(😅)，粤港澳三地(dì(🚐) )对于自身的定(🌡)位(wèi )尤为关注，课题(🎵)(tí )组副组长、中(🗨)国国际(jì )经济(🌁)交流中心产(chǎ(🏻)n )业规划部部长(🌛)王(wáng )福强向《中(🈳)(zhōng )国新(xīn )闻周刊》介(🧖)绍，香港此前一直有(yǒu )较大顾虑(🤭)，担心(xīn )自己的(😺)三大中心(xīn )和(👻)航空枢纽地位(💝)被取代，而这一(🚆)定位(wèi )是写在香港(⏳)基本(běn )法中，不能(📃)动摇(yáo )。

尽管目(🌨)前(qián )中央(yāng )和(📷)香港都在科创(🕚)(chuàng )合作方面出(🎓)台了(le )许多政策，但在(🍿)(zài )史维看来，大湾(🚞)(wān )区各个城市(🔧)不可单靠(kào )这(🌙)些政策就完全(⛪)(quán )自成一体，他(🎓)建(jiàn )议在科创方(fā(🏴)ng )面，各城市可以错位(wèi )发展，资源(👐)共享(xiǎng )，比如共(🏀)建大湾(wān )区人(🆙)才库等，形(xíng )成(🌟)一个竞争合作(🖥)的良性体系。

此前，在(😿)“十五”“十(shí )一五”的(🛩)规划中(zhōng )，都只(🚠)是有(yǒu )一段(duà(🖖)n )涉及港澳内容(🕋)。

此外，各个城市(🍔)(shì )关注于自身的发(🍚)(fā )展重点，特别是(🦋)(shì )产业方面，希(🤤)望国家(jiā )能支(💗)持某一种产(chǎ(🗿)n )业，某个产业集(🔞)(jí )群，某一个(gè(🙀) )项目(🆘)(mù )在某个地方落地(dì )，明确每个(🎸)地方(fāng )的发展(🎹)方向。