建国大业

“轨道(🖤)上的京津冀”骨架初(chū )步形(🔧)成(ché(❌)ng )

首都环线高速(通州-大(🛡)兴段(📦))、京秦(qín )高速北(běi )京(🌾)段通(📼)(tōng )车，新机场(chǎng )高速贯通，北(🐄)京路网“骨架(jià )”扩大(dà )至京(🍤)津冀。

2015年12月28日，天津西至保定(✌)东铁(tiě )路(简称(chēng )津保铁路(🌌))正(zhèng )式开通，成为京津冀三(📧)地轨(guǐ )道交通(tōng )实现“金三(💴)(sān )角”新格局的关键一笔。

在(⏳)(zài )四惠上(shàng )班的温霄关(guā(🛣)n )上电脑，抓起挎包，匆匆走(zǒ(🐦)u )出办(👢)公(gōng )室，直(zhí )奔北京西(🈵)站。

重(🗺)大的改变发生在(zài )2016年(🏧)5月18日(🕒)(rì )，北京(jīng )市交通委项(xiàng )目(👭)中心实施了双井疏堵改造(📕)(zào )“手术(shù )”。

北京—石家庄、(📞)北京—天津，五年(nián )来，京(jī(✋)ng )津冀铁路交(jiāo )通一体化骨(🕴)骼系统逐步确立(lì )，三地(dì(🔜) )不仅形成了(le )一小时交通圈(🏉)，通勤优惠举(jǔ )措的频(pín )繁(🕗)落地，让“双城”通勤生活变成(🔃)了部(📪)(bù )分职场(chǎng )员工的(de )一(🐸)种生(🏪)活常态。

此外，“共生院(yuà(🍋)n )”概念(🎶)(niàn )还可扩(kuò )大到“共生(shēng )街(🤺)区”层面，整院腾退后，不同功(⛎)(gōng )能、形态的(de )院落与街区(⚽)也可以实现共生(shēng )。

责任(rè(💏)n )规划师的引(yǐn )入更加创造(🍜)性地充盈了核心(xīn )区城市(⬆)(shì )更新的专家(jiā )智库。