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造成这种现象的原因，主要是因(yīn )为港珠(zhū )澳大桥横跨三地，涉及三(sān )个海关，三种制(zhì )度，尤(🐉)其是港(😔)澳与内(💟)地车(😩)辆(🚛)通行(🤱)规(👊)(guī )则(❌)不(🤹)一(yī(🗿) )致(⚾)。

”张燕(🐵)生(🥓)认为(📊)(wé(🌓)i )，未来40年(🛋)，中国(guó(⌚) )应该更(🏌)(gèng )多地(🔝)用好香港优势(shì )，以700万人口的香(xiāng )港，带(dài )动7000万人口的大湾区(qū )，从而辐射撬动(dòng )有着14亿人口的中国内地实(shí )现国际化(huà )、现代(dài )化和法制化。

而从未来的(de )愿景来看(kàn )，大湾(wān )区将实现从行政区域发展(zhǎn )的模式，向功能(🧥)(néng )区域(🚗)发展(🙏)模(😇)式转(🔶)变(💺)。

之所(🤩)以(🐻)这样(🆗)定(🍞)(dìng )位(📨)，在(🛬)(zài )张(😢)燕(📣)生看来(🦖)，香港(gǎ(❤)ng )正面临(👁)着一系(👎)列(liè )发展的(de )短板，亟待转型。

按照“规划纲要(yào )”，粤(yuè )港澳大湾区包括香(xiāng )港特别行政区、澳门特别行政区和广东省(shěng )广州市、深圳市(shì )、珠海市、佛山市、惠州(zhōu )市、东莞(wǎn )市、中(zhōng )山市、江门市、肇庆市(简称“珠(🎩)三(sān )角(😴)九市(🤼)(shì(⏯) )”)。

中共(🐣)中(⤴)央总(😷)书(🚢)记、(🙌)国(😪)家主(🕥)席(🚎)习(xí(👚) )近(🚢)平曾(cé(🙄)ng )说过，建(🦈)设大湾(🔄)区(qū )的(🗞)关键在(🕸)于创新(xīn )。

从物(wù )流和运输角度，广(guǎng )州和深圳的集装(zhuāng )箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主(zhǔ )要原因是香港的(de )航运太过昂贵，因此，从(cóng )规划而言(yán )，希望(wàng )香港在航运方面更多转向(xiàng )租赁、注(zhù )册、融(róng )资、保险、仲(🎁)裁，即转(🔓)向跟(📹)航(🌮)运相(📜)(xià(🈂)ng )关的(🚠)现(🆕)(xiàn )代(🐬)服(🆔)务业(🚁)。

除(👕)了陆(😯)域(💋)的协同(🌨)合作，王(👂)福强(qiá(🎃)ng )更看重(🌟)的是海(✡)域的(de )协同合作。

而从(cóng )未来的(de )愿景来看，大湾区(qū )将实现从行政区(qū )域发展(zhǎn )的模式，向功能区(qū )域发展模(mó )式转变(biàn )。