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张燕生(shēng )向《中国新闻周刊》介(👎)绍(🎁)(shào )，从研发强(qiáng )度这一个指标来看(💮)，在粤(🥇)(yuè(✳) )港澳大湾区(qū )，深圳的研发强度是4.13%，2017年(nián )投(📏)入(📫)创新的(de )经费是900亿人民币，广州的(de )研(🖨)发强(💰)度(🎷)是(🎙)(shì )2.5%，超过了OECD的平均水平(2.4%)。

二(èr )是对外(✔)开放(🤑)(fà(🎑)ng )要实现一个重大转变，从(cóng )商品和要素(🙏)(sù(🕷) )自(🗜)由流动性开(kāi )放，向规则(zé )等制度(🐰)性开(📻)放(🉑)。

而对于广(guǎng )东两个中心(xīn )城市广州和深(👯)圳(🦏)而言，分(fèn )别被定位为(wéi )国际大都(🍅)市和(🍡)具(🚢)有世界影(yǐng )响力的创新(xīn )创意之都，也与(🍓)两(🚴)个城市(shì )经济发展的(de )特点和重点(🔧)息息(🤧)相(🐨)关(🏀)。

按(àn )照“规划纲(gāng )要”要求，粤港澳大湾区(🚞)(qū(👋) )将加强基础(chǔ )设施的互联互通，更好发(🚝)(fā(😒) )挥(🍅)港珠澳大(dà )桥作用，加快(kuài )建设深(🔡)(圳)中(😴)(zhō(🧙)ng )(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等(děng )重要交通设(🌀)(shè(🐫) )施，但在王福强看来，根(gēn )据规划，未(😼)(wèi )来(📁)除(🍆)了注重硬连接外，更(gèng )应注重软连(lián )接，即(😂)通(😍)关的便利化。

从(cóng )空间的布局(jú )来(🏹)看，如(🚡)何(👁)让三个都市圈(quān )，对外对标(biāo )国际的三个(🚀)一(🤩)流湾区，对(duì )内形成三个(gè )交错的城市(⛰)群(🍯)，与(🚮)港澳开(kāi )展合作，是(shì )规划空间布(🔕)局(jú(🥠) )的(🍌)逻辑所在(zài )。

尽管目前中央和香港都(dōu )在(🍼)科(🚭)创合作(zuò )方面出台了许多政策，但(🐇)(dàn )在(💇)史(🔲)维看来(lái )，大湾区各个城市不可单(dān )靠这(㊙)些(🛍)政策(cè )就完全自成一体，他建议(yì(💗) )在科(👯)创(🥐)方面(miàn )，各城市可以错位发展，资源共享，比(🗼)如(🕗)共建大湾区人才库等(děng )，形成一个(gè )竞(👯)争(🗝)合(🙈)作的良性体系。

最(zuì )终也在深圳(zhè(👪)n )实现(⏭)科(🎒)研成果(guǒ )的转化及项(xiàng )目孵化。

香港特区(🌿)政(🥉)府尽(jìn )管提出在2022年(nián )，研发强度达(🏵)到1.5%，但(👨)从(🔁)投(tóu )入来看，也(yě )只有450亿港元，不及深圳目(🏜)(mù(♟) )前的一半。

香港特区政府尽管提出(🈯)在(zà(🚲)i )2022年(🔥)，研发强(qiáng )度达到1.5%，但从投入来看，也只有450亿(😖)港(⛺)(gǎng )元，不及深圳目前的一半(bàn )。

从现代产(📺)(chǎ(👞)n )业(♉)体系来说，就会形成一(yī )种相互支(🎣)撑(chē(📴)ng )、(✔)相互协作的局面，比如(rú )香港的现代服务(👮)业(🤼)必须依(yī )托内地的制(zhì )造业基础(😼)，才能(🔅)发(🆗)挥其优(yōu )势。