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一(yī )是(shì )要理念(niàn )创新，在合作(♌)(zuò )理念和认(🔷)知上达成共(🎦)识。

但粤港澳(📈)大湾区(qū )也(🚑)有自(zì )身的(💃)优(yōu )势，这些(🎆)在规划中都(🌴)做了阐述，从(🐓)规划而(ér )言(🎾)，对(duì )标(🔟)国际(👕)(jì )一流(🌶)湾区(🏗)的战略(💦)定位(🧣)立足长(➡)远，是(🏦)具有(yǒu )前(qiá(🤰)n )瞻性的(de )定位(🏖)。

辐射国际、国内的对外通道正在形成，以(yǐ )口岸为(wéi )节点，由轨道(dào )、公路、水运、航空等多种运输(shū )方(fāng )式组成(chéng )的跨界(jiè(😳) )交通基(jī )础(🔘)设施体系得(🏾)以发展完善(⏫)，湾区内通达(👋)率(lǜ )进一步(😌)(bù )提高，交通(🌹)枢纽功能初(🔇)步发挥。

“规划(🌴)纲要”围(wéi )绕(🌔)基础(chǔ(⚡) )设施(🎸)建(jiàn )设(🏉)、重(🙍)点产业(🕰)发展(💌)、重大科技(🐙)创新、社(shè(👗) )会(huì )民生保(bǎo )障、优(yōu )质生活圈构建等提出了一些重大建设项(xiàng )目(mù )，当前(qián )，应按(àn )照事权(quán )的划分，在中央政府统筹及合作(⬜)各方共同(tó(📅)ng )努力下(xià )充(📛)分发(fā )挥市(📷)场机制作用(➗)，抓紧推进各(💣)类重大项目(💯)(mù )实施。

八是(🥏)政(zhèng )策的创(🦑)新，推进粤港(👖)澳大湾(🛢)区合(🏧)作发展(🐯)，必须(🐪)设(shè )计(🎮)和创(🔝)(chuàng )新促进各(👎)方互利共盈(⬆)的制度体系和政策(cè )框(kuàng )架，特(tè )别是强(qiáng )化中央政府的顶层设计和政策促进。

陈(chén )宣(xuān )庆：这(zhè )次规划(huá )纲要在(zài )一些具体(🐡)政策措施上(😅)，涉及一些改(🏉)革，但(dàn )对于(🛳)一(yī )些重大(📅)(dà )的体制改(🥍)革，规划中并(🚟)没有触及。

但(📶)这一(yī )机制(🦄)创(chuàng )新也面(🖇)(miàn )临着(😱)体制(🌁)的障碍(🍻)。

六是(🚴)项目的(👧)创新(🍳)，粤港(gǎng )澳大(🔼)湾(wān )区合作(♉)(zuò )发展的重(🍞)点，是那些各方都密切关注，有(yǒu )迫切需(xū )求，但(dàn )是单方都难以自行解决的重大项目。