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张燕(🚢)(yàn )生习(🕞)惯于从三个指(📰)标评估(gū )一(🏵)(yī )个地(🔅)区的创新力(lì(⛲) )，一是看创新(💻)的(de )投入(🎙)，即研(yán )发强度，也就(jiù )是(shì(🥡) )全社会研究与试(shì )验(yàn )经费支出(🔑)占GDP的比例；二是(shì )看产出，也就是(📏)(shì )创新投入所带来(lái )的发明专利(🛫)申请的增长(💑)和授(shòu )权的增(🔀)长；三(🎈)是(shì )看影响(🙏)，看全员(yuán )劳动(🚧)生产率(😀)的增长，看全(🌭)要(yào )素生产力(🛫)的增长(🥤)(zhǎng )，以及科技进(😷)步(bù )贡献率(🥫)的增长(🦂)。

从物流和(hé )运(💌)(yùn )输角度，广(🤨)州和(hé(🔊) )深(shēn )圳的集装(🥫)箱吞吐量都(🏟)远超(chāo )香港，主要原(yuán )因(yīn )是香港(❗)的航运太(tài )过昂贵，因此，从规划而(😸)言(yán )，希望香港在航(háng )运方面更多(👔)转向(xiàng )租赁(🔼)、注册、融资(🔼)、保险(🤺)、仲裁，即转(🙃)向跟(gēn )航运相(🕒)关的现(🧘)代(dài )服务业(😥)。

而这次是将港(🚁)澳统(tǒ(🥨)ng )一放在规划方案(àn )的(de )规划(♍)范围内(📩)，体现了中央深(🏭)入推动港澳(🆕)(ào )融(ró(🌒)ng )合发展大局的(🦏)导(dǎo )向(xiàng )。

“在(🚸)一种此长彼消的发(fā )展过程中，由(⬛)(yóu )市(shì )场主导自动形成(chéng )。

协同合(📆)作是规划的核心

因(yīn )此，在科技创(🌏)新(xīn )，现代金(💂)融，现(xiàn )代产业体系等(🌑)领域，粤港澳(❇)(ào )大湾区强强(🐺)联合(hé(😋) )以后所形成(🐃)的区(qū )域发展(👼)优势和(😽)前景非常看好(hǎo )。

区域发展(🕠)空间(jiā(🎭)n )面(miàn )临瓶颈制(👪)约，资源能源(♒)约束趋(💸)紧，生态(tài )环(huá(🎵)n )境压力日益(💾)增大(dà )，人口红利逐步减退。

此前(qiá(📆)n )在规划编制过(guò )程(chéng )中，粤港澳三(🗳)地(dì )对于自身的定位尤为关注，课(🧘)题组副组长(🎊)、中国国际经济交(jiā(😝)o )流中心产业(💽)规划部部长王(🈲)福(fú )强(🍞)向《中国新闻(🧜)(wén )周刊》介绍，香(😺)(xiāng )港此(⛅)前一直有较大顾虑，担(dān )心(🤐)自己的(🚭)三大中(zhōng )心(xī(👫)n )和航空枢纽(🕤)地(dì )位(💔)被取代，而这一(🌳)定位是(shì )写(👰)(xiě )在香港基本法中(zhōng )，不能动摇。

对(🎒)香港的定位(wèi )则是，巩固和(hé )提(tí(🚭) )升国际金融、航(háng )运、贸易中心(🚤)和国际航空(🔰)枢(shū )纽地位，强化全(quá(🗜)n )球离岸人民(🚋)币业(yè )务枢纽(👄)地位、(🚺)国际资产管(😋)理(lǐ )中心及风(🍷)险管理(🌶)(lǐ )中心功能，推动(dòng )金融、(🕯)商贸、(🤝)物流、专业(yè(🐄) )服(fú )务等向(🥤)高端高(💤)增(zēng )值(zhí )方向(🐓)发展，大(dà )力(🛵)发展创新及科技事业，培(péi )育新兴(🐋)产业，建(jiàn )设(shè )亚太区国际法律及(🚋)争议解(jiě )决服务中心，打(dǎ )造更具(🐤)竞争力的(de )国(😖)际大都会。

香港特区政(👻)府(fǔ )尽管提(🕌)出在2022年，研发强(💃)度达到(🎨)1.5%，但从投入来(🤦)看，也只有450亿港(🐔)(gǎng )元，不(🐷)及深圳目(mù )前的一半。