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而内(👮)(nèi )地的(🥜)制造业(yè )要转型升级，占(😟)领更(gè(🐤)ng )广阔的市场(chǎng )，也要走出(😀)去，需(🌼)要(🚰)更高的平台(tái )。

从物流和(hé )运(🐛)输(🍦)角度，广州和深(shēn )圳的集装箱(xiā(✈)ng )吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要原因(🚥)是(shì )香(🎋)港的航运(yùn )太过昂贵，因(♍)此，从规(📷)划而言，希望香港在(zài )航运方(🍞)面(🚶)更多转向租赁、注册、融资(😧)、(🦑)保险(xiǎn )、仲裁，即转向跟航(háng )运(📌)相关的(💋)现(xiàn )代服务业。

对标借鉴(👪)香港，更(⚽)多(duō )的是联合香(xiāng )港的(📔)优势(🍷)一(🤵)块向外走，作为“一(yī )带一路”的(⛳)(de )重(🏻)要支撑。

王福强认(rèn )为，粤港澳(à(🤒)o )大湾区的国(guó )际科技创新中心(🏚)和北(bě(🏾)i )京、上海的(de )科创中心不(💝)(bú )同，北(👙)京的科创中心(xīn )更加重(💂)视原(🌓)(yuá(🐀)n )始创新，因为有大院大所，有很(🍶)(hě(🏩)n )好的国家级(jí )科创资源。

粤港澳(🐝)大(dà )湾(📑)区的科创(chuàng )中心则定位(🥏)(wèi )为协(⚾)同创新，重点就(jiù )要利用(🌨)好港(💃)(gǎ(📦)ng )澳的创新资源，整合国际的产(📧)业(🍲)(yè )资源，因此(cǐ )，除了地域的协同(🅿)以(yǐ )外，还有创(chuàng )新链条的协(xié(🏉) )同。

也正(🏨)因为如此，澳门尽管经(jī(🏡)ng )济规模(🛥)在大湾区并不靠前，但因(💋)(yīn )特(👁)殊(🛏)的地位(wèi )及与葡语国家的联(☔)系(👜)(xì )，在规划中(zhōng )，将其定位(wèi )为建(🤑)设世界(🎯)旅游休闲(xián )中心、中国(🛳)(guó )与葡(🧞)语国家(jiā )商贸合作服务(🐗)平台(🕜)，促(👧)进经济适(shì )度多元发展，打造(🏝)以(😡)中华文化为(wéi )主流、多元(yuán )文(♒)化共存的交流合作(zuò )基地。