铃木沙彩 流出

晚高峰阶段(duàn )，社会车(🥛)辆(🧗)十(shí )几分钟就能通(tōng )过该(🤩)路(🎫)段，比(bǐ )之前节省至少(shǎo )半(🗾)小(😊)时。

此外(wài )，“共生院”概念还可扩(🏥)大(🏔)(dà )到“共生街区”层面，整院腾(🍦)退(📦)后，不同功能、形态的院落(🈴)与(🤞)街区也可以实现共生。

摄影/本(🤓)报记者 黄亮(liàng ) 林(lín )辉

一个驾(🏏)驶(👞)(shǐ )员(yuán )眼中的“双(shuāng )井(jǐng )疏(💑)堵(🎧)策”

在(zài )双(shuāng )井桥北西侧(cè )(光(🎹)华中街至广(guǎng )渠门外大街)辅(💌)(fǔ(🥊) )路增加一条3米(mǐ )宽的直行(📃)机(🔱)动(dòng )车道和一条3米(mǐ )宽的(✈)非(🎯)机动车(chē )道，提高路口(kǒu )通行(✏)能(🎟)力，实(shí )现机非隔离；在双(🗾)井(📂)桥北辅路北调头处往北50米(😃)处(🤧)，新增一条调头车道，减轻与左(🆒)转车辆的相互干扰；既有双(🔤)井(🐟)桥北天(tiān )桥(qiáo )西侧延长，方(🌇)(fā(🥔)ng )便行人过街(jiē )；整个区域设(💇)(shè )置(zhì )550米长公交专(zhuān )用道，其(📋)中(🎳)双(shuāng )井桥西北角辅(fǔ )路至(💛)桥(🈴)下一段(duàn )公交直行专用(yò(😽)ng )道(⛷)约150米长，方(fāng )便公交车通行(há(🚒)ng )。

年(🏮)年都有地(dì )铁新线开通

本(👔)(bě(🚎)n )版文/本报记者(zhě ) 蒋若静 李(🗄)天(😾)际

2014年12月，6号线二期(物资学院站(🗼)-潞城站)、7号线(北京西站-焦化(😙)厂(🖕)站)、15号线西段(望京西站-清(🦑)华(🛋)东路(lù )西(xī )口站)、14号线(xiàn )东(💁)(dōng )段(善各庄站(zhàn )-金(jīn )台路站(🌜))开(👩)通(tōng )。

同一天的晚(wǎn )上(shàng )6点(🌱)，和(👎)温霄(xiāo )隔着两个城区(qū )，在(🦌)中(🤜)关村工(gōng )作的姬春明，也结束(👋)了(👄)一天(tiān )的工作，而他(tā )乘坐(👟)地(🔆)铁正在(zài )赶往北京南站(zhà(👞)n )，目(🧔)的地是天(tiān )津武清区的家…(🚆)…

早上7点从天津市武清区“远(📚)洋(🕟)香奈”小区出门，走路15分钟去(🛤)火(👦)车站，7点19分上高铁，京(jīng )津(jīn )城(🦅)际去年8月(yuè )8日(rì )由300公里提速(⏸)(sù(🔰) )至(zhì )350公里，原本(běn )25分(fèn )钟的(💌)时(🍣)间缩(suō )短(duǎn )到了22分钟，通勤又(👀)提速了(le )。