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之所以这(📝)(zhè )样定位，在(🌆)张燕生看来(🌳)，香(xiāng )港(gǎng )正(🤠)面临着一系(🍽)列发展的短(🖐)(duǎn )板(bǎn )，亟待(⛷)转型。

区域发展(💴)空(kōng )间(jiān )面(🚻)临瓶颈制约(〰)，资源能源约(🥤)(yuē )束(shù )趋紧(🐿)，生态环境压(🐯)力日益(yì )增(🆘)(zēng )大，人口红(✨)利逐步减退(🛷)。

造(zào )成这种(🤡)现象的原因，主要是(shì )因(yīn )为港珠澳大桥横跨三地，涉(shè )及三个海关，三种制度(👫)，尤(yóu )其是港(🐣)澳与内地车(😼)辆通行规(guī(🚛) )则不一致。

此(⛴)外，各个城市(🐒)(shì )关(guān )注于(🕥)自身的发展(🍆)重点，特(tè )别(⛏)(bié )是产业方面(👭)，希望国家能(💵)(néng )支(zhī )持某(🏟)一种产业，某(🎌)个产业集(jí(🍥) )群(qún )，某一个(👂)项目在某个(🆘)地方(fāng )落(luò(💬) )地，明确每个(🌇)地方的发展(🎏)(zhǎn )方(fāng )向。

尽管目前中央和香港都(dōu )在科创合作方面出台了许多(duō )政(zhèng )策，但(🎫)在史维看来(👹)，大湾(wān )区(qū(⌛) )各个城市不(🏟)可单靠这些(👗)政策(cè )就完(💉)全自成一体(📕)，他建议在(zà(🦁)i )科(kē )创方面，各城市可以错(😓)位(wèi )发(fā )展(🗳)，资源共享，比(🏘)如共建(jiàn )大(💾)(dà )湾区人才(🐡)库等，形成一(🔸)个竞(jìng )争(zhē(☔)ng )合作的良性(🕯)体系。

在合作(🍛)(zuò )发(fā )展的(😇)主题之下，创新发展(zhǎn )是(shì )粤港澳大湾区的主线。

对香(xiāng )港的定位(🤮)则是，巩固和(🤭)提升(shēng )国(guó(🚄) )际金融、航(🍂)运、贸易中(🗣)心(xīn )和(hé )国(🏌)际航空枢纽(⬆)地位，强化全(🐎)(quán )球离岸人(🙍)民币业务枢纽地位(wèi )、国(👰)际资产管理(📈)中心及风险(🔕)(xiǎn )管(guǎn )理中(🔛)心功能，推动(🛳)金融、商(shā(👙)ng )贸、物流、(🆘)专业服务等(🏦)向高(gāo )端(duā(🙂)n )高增值方向发展，大力发(fā )展(zhǎn )创新及科技事业，培育新(xīn )兴(xìng )产业，建设亚太(✋)区国际法律(🎎)(lǜ )及争议解(🌲)决服务中心(➗)，打造(zào )更(gè(💗)ng )具竞争力的(😉)国际大都会(🈷)。

造(zào )成这种(🚓)现象的原因(🐍)，主要是(shì )因为港珠澳大桥(😿)横跨三地，涉(🖱)(shè )及三个海(🚲)关，三种制度(🌅)，尤(yóu )其是港(🏝)澳与内地车(🛷)辆通行(háng )规(📍)(guī )则不一致(🎠)。

二是对外开(🚟)放要(yào )实(shí )现一个重大转变，从商品(pǐn )和(hé )要素自由流动性开放，向(xiàng )规(guī )则(🍻)等制度性开(🕖)放。