地狱

然(🚠)而，目前(🌒)香港的(de )资(zī(🕞) )质、标准、规则(🍅)等都是按照英美体系(xì )，也正(👵)因为如(🦇)此，张燕生认(🆔)为，香港的优(yōu )势(💒)(shì )是国际化，因此应该更多地(🦒)向外走(👹)，进(jìn )一步开放，而非更多地向(🧐)内地开(🚄)放。

张(zhāng )燕(yà(🎬)n )生表示，粤港澳大(😸)湾区从表面看是由(yóu )四(sì )个(🛐)(gè )中心(🔋)城市和七个(📣)支点城市构成的(😱)，其(qí )实(shí )是由三个都市圈组(🔫)成，而三(🥛)个都市圈连(🎻)(lián )接(jiē )的合作点(✊)就是港澳。

在“规划纲要”中(zhōng )，香(📙)港、澳(🌋)门、广州、(🚲)深圳被定位为中(💀)(zhōng )心(xīn )城市，“作为区域发展的(🌚)核心引(😘)擎，继(jì )续发挥比较优势做优(😕)做强，增(🙆)强对周边(biā(🎎)n )区(qū )域发展的辐(🆖)射带动作用”。

粤港澳大湾(wān )区(🥏)(qū )的科(📦)创中心则定(😵)位为协同创新，重(🌄)点(diǎn )就(jiù )要利用好港澳的创(🏔)新资源(🚍)，整合国际的(🥗)(de )产(chǎn )业资源，因此(💦)，除了地域的协同以外(wài )，还有(🖐)创新链(💜)条的协同。

从(😥)这个角度来讲(jiǎ(🌎)ng )，国家终(🦏)于认识到要用好香港(🙎)这一点(🏑)。

协(xié )同(tóng )合作是规划的核心(🥈)

以港珠(🏿)澳大桥为例(🏛)(lì )，过去的重点是(🚊)建设，今后的重点则是运(yùn )营(🕤)(yíng )，如何(⭕)让三地的车(🏼)更便利地通行，如(🦄)(rú )何(hé )激发港澳单排车的用(✳)桥热情(✳)，如何为乘(ché(📢)ng )客(kè )提供更好的(☝)服务，这些都是软连接。

而(ér )对(👢)于广东(🏴)两个中心城(🍘)市广州和深圳而(🖇)言(yán )，分(🐦)别被定位为国际大都(🆙)市和具(㊗)有世界(jiè )影(yǐng )响(xiǎng )力的创新(♏)创意之(🕑)都，也与两个(🐕)城市经(jīng )济(jì )发(🌘)展的特点和重点息息相关。

此(👢)前在规(🛳)(guī )划(huá )编制(🆘)过程中，粤港澳三(🛃)地对于自身的(de )定(dìng )位尤为关(👔)注，课题(♑)组副组长、(🈯)中国国际(jì )经(jī(🚛)ng )济交流中心产业规划部部长(🈂)王福强(🛵)向(xiàng )《中国新(🚖)闻周刊》介绍，香港(👐)此前一(🚵)直有(yǒu )较(jiào )大顾虑，担(👡)心自己(🎷)的三大中心和航空(kōng )枢(shū )纽(🦖)(niǔ )地位(📥)被取代，而这(🤫)一定位是写在香(🍒)港(gǎng )基(jī )本法中，不能动摇。