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目(🚙)前，湖南、江苏、浙(🐈)江(😪)、广东等地政(zhèng )府(🤔)部(bù )门已经(jīng )采取相(😺)应措施，通过举行系列专题招聘会，吸引(yǐ(🐶)n )更(🗡)(gèng )多工(gōng )人进入工(😉)厂(🗡)。

相比之下，第四通道(🐮)的中欧卡(kǎ )航有(yǒu )着(💁)(zhe )独特(tè )优势：

克赖(🥩)斯(🆒)特彻奇市是甘肃省(🕰)友(🌌)好城市，路易(yì )·艾(👢)黎(🐁)(lí )的故乡(xiāng )，此次应(🚀)邀出访演出是双方结(💿)好35周年纪念(niàn )活(huó(💬) )动(🥖)的(de )一部分(fèn )。

选择海(🏚)运(🍔)，运输价格实惠，但时(🔇)间太长，到上(shàng )海大约(🌞)(yuē )需要42天以上；选择铁路，货量太少不受(😆)理(💹)，办理(lǐ )文(wén )件太(tà(🦃)i )多(🆔)太琐碎……曾经，上(🚥)海企业面对中欧一周(🎿)(zhōu )或一(yī )个(gè )月多(duō )的运输周期，并没有(🌗)更(📓)多的选择。

中欧卡车(🦄)航(🧓)运(yùn )之(zhī )所以(yǐ )能(🐇)成行(háng )，首先得益于在(🐦)联合国《国际公路运(🌊)输(😑)公(gōng )约(yuē )》(《TIR公约》)基础(❇)上(⏩)建立的国际货物运(❇)输海关通关系统。

跨境(🔖)(jìng )电商和(hé )物流行业资深专家、中国跨(🎑)境(🎋)电商应用联盟(méng )副(👉)秘(💼)(mì )书长付(fù )大毛补(⚪)充说道，国内已经有35个(🆗)跨境电商试点(diǎn )城市(shì )，而开(kāi )通中欧班(🅱)列(🌆)(铁路)的只有义乌等(🦀)少(💢)数几个，许多城(chéng )市(🌹)(shì )必须(xū )经第三(sān )地(⛺)中转才可出口或进(♉)口(♋)，很不方便；中欧(ō(🦕)u )卡(🐓)(kǎ )航可(kě )以直接(jiē(😿) )点对点运输至各试点(🅿)城市的保税区，时效更(gèng )快、成本更(gèng )低(💽)。