南方恶魔

粤港澳大(🐸)湾区作为(😫)(wé(🐴)i )中国改革开(kāi )放的最(zuì )前端，通过(🤤)粤港澳三(🙊)地携手，借助集装箱(xiāng )吞(👕)吐量(liàng )世界(🔪)排名第三(🍝)、第六和(hé )第七的(de )三大(🤵)(dà )港口，形成(🍻)合力，在代(⭕)表中国参与国(guó )际航运(🕥)(yùn )体系(xì(🥓) )改(📯)革的(de )过程中，发出大湾区的声音，参(🤭)与国际海(🚣)(hǎi )事行业(yè )规则的制定(📬)，国际航运体(📜)系规(guī )则(🏐)的制定，“我们(men )所争取和对(🍗)标的，应该(♏)是(🕤)伦敦(dūn )，是赫尔辛(xīn )基，是(shì )哥本哈(🕶)根，至少是(🍤)新加坡，推(tuī )动国际海洋(🍠)(yáng )国际航(há(🏤)ng )运规则体(🔙)系的重塑，由一个搬(bān )运(🈲)工成为规(guī(🗻) )则的制定(🦖)者。

对香港的定位则(zé )是(📊)，巩(gǒng )固和(💫)(hé(🚿) )提升国(guó )际金融、航运、贸易中(🍧)心和国(guó(🍠) )际航空枢纽(niǔ )地位，强化(⚽)全球离岸人(🈲)民币业务(😁)枢纽(niǔ )地位、国际(jì )资(🥚)产管(guǎn )理(🎌)中(🌋)心及风险管理中心功能，推动金融(👯)、商贸、(📠)物流、专业服务等向高(🎯)端高增(zēng )值(🌁)方向发展(➿)(zhǎn )，大力(lì )发展创新及科(🥀)技事业，培育(➿)新(xīn )兴产(🐂)业，建(jiàn )设亚太区国际法(🎇)律及争议(🙋)解(👊)决(jué )服务中(zhōng )心，打造更(gèng )具竞争(🍲)力的国际(🗡)大都会。

此前(qián )在规划编(🐑)制(zhì )过程中(🌞)(zhōng )，粤港澳(🍵)三地对于自身的定位(wè(👅)i )尤为关注(🎤)，课(🧛)题组(zǔ )副组长、中国国际经济交(🈷)流中(zhōng )心(🚆)产业规划(huá )部部长(zhǎng )王(✈)福强向《中国(😵)新闻周刊(🍋)》介(jiè )绍，香港此(cǐ )前一直(😐)(zhí )有较大顾(🔍)虑，担心自(🌇)己的三大(dà )中心和航空(🈳)(kōng )枢纽地(🌹)位被取代，而这一定位(wèi )是写在(zài )香(🗳)港(gǎng )基本(💴)法(fǎ )中，不能动摇。

然而，粤(📰)港澳(ào )大湾(🎈)区的一(yī(🐱) )个重要(yào )使命，就是为了(🛹)解决港澳(🔔)长(🔓)期(qī )发展稳定的(de )问题，给港澳打开(🔂)发展的物(⛹)理空间和(hé )产业空间，因(🚲)此，“规划纲要(🍎)”提出建立(📜)内地与(yǔ )港澳深度合(hé(💲) )作示范(fà(📣)n )区(🙇)。

“在一种此长彼消的发展(zhǎn )过程中(🙎)，由(yóu )市场(🏙)主导自动形成。

粤港澳大(dà )湾区的(de )科(🌊)创(chuàng )中心(🛠)则(zé )定位为协同创新，重(🍿)点就要利(lì(🏞) )用好港澳(🐧)的(de )创新资(zī )源，整合国际(📓)的产业资(🕢)源(🤺)，因(yīn )此，除了地(dì )域的协(xié )同以外(💢)，还有创新(🌱)链条的协同(tóng )。

张燕生表(💻)(biǎo )示，粤(yuè )港(🏢)澳大湾区(🐩)从表面看是由四个(gè )中(🐦)心城市和(➕)(hé(🕟) )七个支(zhī )点城市构成的，其实是由(💋)三个(gè )都(💗)市圈组成(chéng )，而三个都市圈连接的合(🌳)作点(diǎn )就(🕊)是港(gǎng )澳。

此外，各个城市(📆)关注于自身(🛶)的发展重(🤐)(chóng )点，特(tè )别是(shì )产业方(📂)(fāng )面，希望(🚊)国(🎾)家能支持某一种产(chǎn )业，某个产(chǎ(🥅)n )业集群(qú(❓)n )，某一个项目在某个地方(🔥)落地(dì )，明确(🦆)每个(gè )地(🐽)方的(de )发展方向。