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同(👰)时，要积极谋划(huá )，携手港澳(ào )共建海洋协同发展(zhǎn )区，以这个平台为载体，承载(zǎi )大湾区(qū(🕗) )由浅蓝走(🎎)向(xiàng )深蓝的各种(zhǒng )探索。

“仅从科技(jì )创新而言，粤港澳(ào )大湾区的发(fā )展也是不平衡的，但(🕶)即使深圳(🐋)有如此高的研发强(qiáng )度，依(yī )然没有一所世界一流大(dà )学，而(ér )香港有四所(suǒ )。

比如广州在(🍏)基础(chǔ )研(⬅)究领域有(yǒu )一定的优势，深圳(zhèn )在创新链的前端和后端都有一(yī )定的优势，因此可以对相(📅)关科(kē )创(🛑)成果(guǒ )进行转化。

3年前，香港(gǎng )X科技创(chuàng )业平台在成(chéng )立之初，就对大湾(wān )区科创就有(yǒu )布(🌕)局，他们立(🎰)足香(xiāng )港，在前海设立港深合作总部(bù )基地，聚焦创业孵化、创投及(jí )科研实(shí )验室等业(🍘)务(wù )范围(🏎)。

粤港澳大湾(wān )区的科创中(zhōng )心则定位为协同创(chuàng )新，重点就要利用好港澳的创(chuàng )新资源(🚁)，整合国际(👁)的产业资源(yuán )，因此(cǐ )，除了地域(yù )的协同以外(wài )，还有(yǒu )创新链条的(de )协同。

”王福强说(shuō )，也正(🌋)因为(wéi )如(🕜)此，在规划纲要(yào )中，只对四个中心城市予以定(dìng )位，对(duì )于其他各节点城市，只(zhī )是从总(zǒ(🕞)ng )体上指出(🐦)了(le )一个方向，并没有(yǒu )强制要求珠(zhū )江东岸一定是以电(diàn )子信息产业为主，珠江西岸一(yī(🌜) )定是先(xiā(⤴)n )进装备制造业为主，“规划纲(gāng )要”中作出(chū )这样的安排(pái )也是考(kǎo )虑与广东省(shěng )现有的产(📃)业规划进(🌫)(jìn )行衔接。

张(zhāng )燕生认为，在粤港(gǎng )澳大湾区内有三道“关”，一(yī )道是物(wù )理的“关”，即海关；一(🚀)道是(shì )信(✔)息技术的(de )“关”；还有一道(dào )是规则的“关”。

对香港的定(dìng )位则是，巩固和提升国际金融(róng )、航(🏔)运(yùn )、贸(🌳)易中心和国际航空(kōng )枢纽地(dì )位，强化全(quán )球离岸人民(mín )币业务(wù )枢纽地位、国际资产(🔕)管理中心(🥊)(xīn )及风险管理(lǐ )中心功能，推动金(jīn )融、商贸、物流、专业服务等(děng )向高端(duān )高增值方(🎌)向发展，大(👾)力(lì )发展创(chuàng )新及科技事(shì )业，培育新兴产业(yè )，建设亚太(tài )区国际法律及争议(yì )解决服(🎈)务中心，打(👨)造更具竞争(zhēng )力的国(guó )际大都会。

除了陆域的(de )协同合(hé )作，王福强(qiáng )更看重的是海域的(de )协(🧠)同合作。