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京(jīng )津冀公路(👾)网(wǎ(🧓)ng )基本搭建完成(🈂)(chéng )

而在北京市(shì(⛹) )，长期(🦍)以来困(kùn )扰北(💈)京交通(tōng )发展的是道路主(zhǔ )动(🚴)脉上(🤙)的(de )各种堵点。

建成(chéng )后，北京至雄(🤫)安新(🍜)区半小(xiǎo )时可(🌲)通达。

2016年，同事们听(🈵)(tīng )说他在武清(🈳)(qīng )买(㊗)房子，在中(zhōng )关村上班，还都觉得(👢)是件(🚻)稀罕事儿，如今(🙉)随着城际列(liè )车(🛂)班次的年年加密，优(🔶)惠(huì )卡的推出，时速的提升，不少(🐮)同事(🤩)也(yě )加入到了(🌬)高铁(tiě )通勤族。

随(😯)(suí )着(🎭)今明两年，京张(🥅)、京沈(shěn )、京雄城际等多(duō )条(🦍)高铁(🐐)线(xiàn )路陆续通车，绿(lǜ )色交通供(🌒)给能(💜)力的提高，主动(🍔)选择三(sān )地“跨城(🗒)通勤(qín )”的市民(💙)将(jiā(🍣)ng )会更多。

京津(jīn )冀公路网基(jī )本(💾)搭建(🕰)完成

今年1月1日(🔕)开始(shǐ )，北京市在(👢)东城(chéng )区、西城(ché(🌆)ng )区、通州区试点(diǎn )推行道路路(📖)侧停(😢)车电子收(shōu )费，并对道(dào )路周边(🍋)认证(🎪)居(jū )民停车实(🔉)行(háng )价格优惠。

北(běi )京—石家庄(🌖)(zhuāng )、(🚡)北京—天津，五年来，京津冀铁路(🏀)交通(📈)(tōng )一体化骨骼(🙋)系统逐步确立(lì(😢) )，三地不仅(jǐn )形(🎲)成了(🔉)一小时(shí )交通圈，通(tōng )勤优惠举(🎧)措的(👼)(de )频繁落地，让“双(😵)城”通勤生活变成(📞)(chéng )了部分职场员工(🥊)(gōng )的一种生(shēng )活常态。

这些措(cuò(🆒) )施基(🏣)本上解决了车辆相互(hù )交织，尤(🏝)其(qí(👤) )是公交车和社(🚔)(shè )会车辆相互(hù(🥦) )影响带来的交(🎏)(jiāo )通(😂)拥堵。

1月(yuè )18日，北京市东城(chéng )区龙(🤰)潭地(🙋)(dì )区320位龙潭居(🕝)民摇(yáo )号获得了(🔔)社区周边5条大街(jiē(💏) )的“路侧停车优惠”。