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不只是(shì(🤤) )地区微循环(🗯)，城市(shì )末端的毛细血管也要通畅。

交(jiāo )通拥(yōng )堵是“城市病(bìng )”的典型表现，也是大城市发展中(zhōng )最难以治理的突出(♑)问题。

三环(huá(🦊)n )公交(jiāo )专用(🚇)道的施划(huá(🍧) )对双井路段(🍄)的(🕝)公(gōng )交通(🖊)(tō(🚽)ng )行条件影(🈂)响(🧟)十(shí )分明(🎣)显(😔)。

大杂院内的(🅿)居民可以(yǐ(📹) )根据(jù )自己(🧓)的意愿开展(🏟)“申请式”腾(té(🎰)ng )退，腾出来的(🎡)空间(jiān )再进(🏪)行重新设计(jì )，住进新人，引入(rù )新文化、新业态。

对于曾经位(wèi )居北(běi )京十大堵点榜(bǎng )首的双井地区交(jiāo )通情况，300路公交驾(jià(🚥) )驶员刘淑芳(🎗)最为熟悉。

在(🕹)双井(jǐng )桥北(📐)(běi )西侧(光华(🚯)中(🗿)街(jiē )至广(🍻)渠(🔫)门外大街(💭)(jiē(🐓) ))辅路(lù )增(🐋)加(🍖)一条3米宽(kuā(🕍)n )的直行机动(💌)车道和一条(🚛)3米宽的(de )非机(🦎)(jī )动车道，提(💜)高路口通行(⏹)能力，实现(xià(🔨)n )机非隔离；在(zài )双井桥北辅路北(běi )调头处往北50米(mǐ )处，新增一条调头车道，减轻与左(zuǒ )转车(chē )辆的相互干扰(rǎo )；既有双井桥(❌)北(běi )天桥西(♎)侧延长，方(fā(🔔)ng )便行人过街(🚛)；整个区域(😯)设(🚨)置550米(mǐ )长(🎁)公(❤)(gōng )交专用(🗓)道(😆)，其中双井桥(✉)西北角(jiǎo )辅(🌨)路(lù )至桥下(💁)一段公(gōng )交(🎯)直行专用道(🐠)约150米长，方便(🚴)公(gōng )交车(chē(🤞) )通行。

2016年，16号线(🐕)北段(北安河站(zhàn )-西苑(yuàn )站)开通。

在老(lǎo )城保护与街巷更(gèng )新有机衔接的(de )同时(shí )，生活方不方便，老百姓有没(méi )有获(huò )得感是衡(🧒)量治(zhì )理成(🌨)败的重要标(🕕)(biāo )准。

东部酒(🦉)仙桥地(dì )区(😫)、(📝)北部万泉(🎁)河(🔼)地区、中(💭)关(🥥)村(cūn )产业(yè(🏷) )园后厂村区(😗)域都陆续进(🍍)行了疏(shū )堵(📚)改(gǎi )造，打通(🚧)地区(qū )微循(🚘)环。