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早上7点(diǎn )从天(🏮)津市武清区“远洋香奈”小(⛔)区出(chū(🥓) )门，走路15分钟去(qù(🌲) )火车站(🍦)，7点19分上高(gāo )铁，京(👞)津城际(🙂)去年(nián )8月8日由300公(👈)里提速(🎤)(sù )至350公里，原本25分钟(zhōng )的(🛐)时间缩短(duǎn )到了22分(fèn )钟(📥)，通(🤔)勤又提速(sù )了。

”高峰阶(🚶)段(📁)，以三环路北(běi )向南方(👝)(fāng )向为例，一辆车(chē )过去(📳)一堵就是40分钟(zhōng )，几乎成(📢)为常态。

年年都有地铁新(🚈)(xīn )线开通

随着今明两(liǎ(🕠)ng )年，京张、京沈、京雄城(🐤)际等多(⛵)条高(gāo )铁线路陆(🍪)续通车(🏻)(chē )，绿色交通供给(🤟)能(néng )力(🔐)的提高，主动选(xuǎ(⚪)n )择三地(🥖)“跨城通(tōng )勤”的市民将会(📁)更(🌹)(gèng )多。

四合院(yuàn )内，摇(yá(🚪)o )扇(🤢)自在人家

摄影(yǐng )/本报(🥋)记(🏁)者 魏彤 摄像(xiàng )/本报记(💴)者 刘(liú )畅 郭谦(qiān )

城际铁(💮)路是交通(tōng )的大骨架，它(💀)们的(de )生长拉伸了城市的(💇)(de )触角。

双井地区(qū )的疏堵(🤣)改造和三环(huán )路公交专(🖕)用道的(🏨)施(shī )划，大幅缓解(🐚)了双(shuā(🥈)ng )井桥的拥堵情况(🥌)(kuàng )。

而在(📮)北京市，长(zhǎng )期以(🌪)来困扰(🚈)(rǎo )北京交(jiāo )通发展的是(🐐)道(🛍)路(lù )主动脉上的各种(😨)堵(😟)(dǔ )点。

电子停(tíng )车收费(🔤)(fèi )、定制公交的推(tuī )出(🎭)，让新科技像新(xīn )开发的(🕗)“良药”，使城市交通运行(há(📞)ng )更加高效。