你比星光还美丽免费观看

张燕(🍖)生习(🆕)惯(guàn )于从三个指(zhǐ )标(💜)评估(😄)一个地区的创新力，一(🈵)是看创新(🈲)(xīn )的投入，即(jí )研(🌕)发强度，也(⬜)就是全社(shè )会研究与试验(🕝)经费支出占GDP的(de )比例；二是(🎟)看产出，也(yě )就是创新投(tó(🚣)u )入所带来的(de )发明专利(🍃)申请(⛹)的(de )增长和授权(quán )的增(🕸)长；(🥑)三(sān )是看影响，看全员(⛏)劳动(🍍)(dòng )生产率的增长，看全(🍵)要素(🐡)生(shēng )产力的增长(zhǎng )，以(🎱)及科(❄)技(jì )进步贡献率(lǜ )的(📫)增长(🔑)。

粤(yuè )港澳大湾区的科(💖)创中心则(🎌)定(dìng )位为协同创(chuàng )新，重点(🌯)就(jiù )要利用好港(gǎng )澳的创(🍭)新资(zī )源，整合国际的产业(🔍)资源，因此，除了地域的协同(🛰)(tóng )以外，还有(yǒu )创新链(💄)条的(🙇)协同。

“所谓的(de )要素自由(🚶)流(liú(👉) )动，是在‘一国两制’(🐈)的条(🤟)件下自(zì )由流动，是在(💓)多个(🖌)关税区的(de )框架下自由(🈸)(yóu )流(👺)动，一定(dìng )是有界的。

目(😰)前，为(🤯)了(le )有(🎴)效拓展港澳的发(💡)展空间，珠(🍃)海的横琴(qín )、广州的南(ná(✊)n )沙和深圳的(de )前海，三个(gè )自(🚌)贸区都为港澳提供了多元(🌒)(yuán )的物理载体(tǐ )，珠三角九(🕐)(jiǔ )市为港澳提(tí )供了(🍗)若干(🗝)平台，包括飞地、园区(📆)等，支(🏽)(zhī )撑港澳的再(zài )工业(🏮)化。

而(💍)(ér )这次是将港(gǎng )澳统(👧)一放(🚇)在规划方案的规划(huá(🌌) )范围(✔)内，体(tǐ )现了中央深(shē(🔸)n )入推(⏩)动港(🔔)澳(ào )融合发展大(🚪)(dà )局的导(💓)向。

然而，目前香港(gǎng )的资质(🔽)、标(biāo )准、规则等(děng )都是(🐦)按照英(yīng )美体系，也(yě )正因(🚷)为如此，张燕生认为，香港的(📅)优势(shì )是国际化，因此(🎆)应该(💍)更(gèng )多地向外走，进一(🤩)步开(😐)放，而非更多地(dì )向内(🚥)地开(🎟)放(fàng )。

“仅从科(kē )技创新(🕊)而言(🎁)(yán )，粤港澳大湾区的发(🖼)展也(🏄)是(shì )不平衡的，但即使(🗽)深圳(🚭)(zhèn )有(🍃)如此高的(de )研发强(🚤)度，依然没(🗂)有一所世界一流大学(xué )，而(🛤)香港有四所。

粤港(gǎng )澳大湾(🥓)区作(zuò )为中国改革(gé )开放(🛃)的最前端，通过粤港澳(ào )三(👺)地携手，借助集装箱(xiā(🐒)ng )吞吐(❕)量世界(jiè )排名第三、(🛠)第六(🔭)和第七的三(sān )大港口(🦅)，形(xí(📹)ng )成合力，在(zài )代表中国(😐)参(cā(😂)n )与国际航运(yùn )体系改(🤛)革的(🐥)过程中，发出大(dà )湾区(💣)的声音(yī(😦)n )，参与国际(jì )海事(😼)行业规(guī(📗) )则的制定，国际航运体系规(🚄)则的制定，“我们所争取和对(💂)标的(de )，应该是伦(lún )敦，是赫尔(🐅)(ěr )辛基，是哥本哈根，至少是(👢)(shì )新加坡，推(tuī )动国际(🤞)海洋(🗺)(yáng )国际航运规(guī )则体(😪)系的(💔)重塑，由一个搬运(yùn )工(🕷)成为(🔕)规则(zé )的制定者。