恶魔在身边

据报道(🥓)(dào )，在民(mín )航局(😸)的(de )协(🥢)调下(🗓)(xià )，中(🎞)部(bù )战区空(kōng )军与民(mín )航各方(👺)(fāng )几经研(yán )讨(🍎)磋商(🏕)，建立(🌀)了有效顺畅的军民航空域指挥协调(👥)机制，为大(dà )兴(🔅)机场(🤪)(chǎng )校(🥨)飞空域打通绿色通道，为校飞提供先决条件。

如果不(😙)弄清(⏰)这三(🚲)种法律的规定，哪怕是只带走当地(dì )的一片(pià(👓)n )树叶(🎍)和(hé(👧) )一只(🐛)蚂(mǎ )蚁，就(jiù )有可能(néng )涉嫌违(wéi )法而祸(huò )从天(💟)降(jià(🗾)ng )。

大兴(👩)(xìng )机(🦕)场的(de )设备也(yě )非常好(hǎo )，国内(nè(💿)i )顶尖的(de )导航专(🤜)(zhuān )家(📜)都现(🐈)(xiàn )场参与(yǔ )了校飞工作。

可以说，从技(💁)术角度明确按(😱)套内(⚫)使用(🚵)面积交易(yì )，一定程度上让房子更“透明”，有利于消费(😀)者权(💬)益的(🦌)保护。

□佘宗明(媒体人)

当然，马达加斯加和坦桑尼(ní(📤) )亚等(🥤)国(guó(🤯) )也有自(zì )己的野(yě )生动植(zhí )物保护(hù )法，一(yī(📍) )旦违(🐑)反(fǎ(🥐)n )，就有(🍳)(yǒu )可能不(bú )论动机(jī )是有意(yì(🏁) )还是无(wú )意，都(🛌)(dōu )要(👣)按结(🤚)(jié )果来惩(chéng )处。

毕(bì )竟，安全生产的基(🐒)本原则中，还有(🗝)个重(❇)要原(🍟)则叫“四不放过”：发(fā )生安全事故后原因分析不清(❓)不放(🤥)过，事(🖨)故责任者和民众没有受到教育不放过，没有防范措(🍊)施不(✊)放过(💡)，有关(guān )领导和(hé )责任者(zhě )没有追(zhuī )究责任(rè(🏝)n )不放(🔓)过(guò(👰) )。

试飞(⛲)(fēi )不搭载(zǎi )旅客，而是搭(dā )载工(🤒)程(chéng )师、专(zhuā(⬆)n )业导(🔟)航(há(🔚)ng )人员、维护人(rén )员等。

试飞对(duì )飞机(♏)和机组有很高(🏽)要求(👢)，“虽然(🏿)机场已经完成校验飞行，但是跑道(dào )、仪表设备、(👇)导航(🏆)设施(🤝)在很多情况下存在不确定性，有可能会出现突发情(📿)况，所(🔋)以民(🏾)航局或者航空公司会(huì )派出最(zuì )优秀的(de )飞行(🏥)员(yuá(👽)n )、状(🍼)况(kuà(🐨)ng )好的飞(fēi )机进行(háng )飞行。