岁月在线观看

“一个是(shì(🔓) )代表(biǎo )国际先进规(🥋)则的(de )港澳自(🚐)由市场(🤗)制(zhì )度体系(⏹)，一个是(shì )有中国特(🥊)色的社会主(📞)义经济制度，两(liǎng )种(🆗)制度各有优劣(liè )，如(🍔)何发挥(huī )两(😛)种(zhǒng )制度的优势(shì(💻) )，形(xíng )成集合(🎖)两种制度(dù )优势的(😯)一个大湾(wān )区治理(🏆)规则，这(zhè )是(🐍)创新的主线。

“要解决(❇)单一城市单(🍞)元所不能解决的(de )问(🎲)题，比如污染(rǎn )共防(💳)、环境(jìng )共(🚱)治(zhì )、产业协作(zuò(🗳) )等，必须各方(🎬)协商合(🔈)(hé )作，携手共(🚒)赢。

在“十二五”“十三五(🏧)”的时候，将港(🕣)澳做成专门的(de )一章(🌊)。

在粤港澳(ào )大湾区(😐)发展(zhǎn )战略(🕕)(luè )研究课题组(zǔ )副(🚠)组(zǔ )长王福(🙉)强看来，规划纲要是(🔚)一个(gè )跨越制度的(📮)规划(huá )，是首(🏕)次由国家(jiā )规范性(♟)文件进行两(🧠)种制度的规划，也(yě(🚮) )是首次将港澳放(fà(☔)ng )进规划之中(🐉)(zhōng )。

而(ér )从未来的愿(💽)(yuàn )景来(lái )看，大湾区(👇)将实(shí )现从(🖋)行政区域发(fā )展的(🚞)模式，向功(gō(👑)ng )能区域发展模式转(🙋)变。

从物流和运输(shū(📱) )角度，广州和(🌏)深(shēn )圳的集装箱(xiā(😥)ng )吞吐(tǔ )量都(🌐)远超香(xiāng )港，主要原(😕)因是香港(gǎng )的航运(🆔)太过昂贵(guì(🏘) )，因此，从规划(huá )而言(⏯)，希望香港(gǎ(🆙)ng )在航运方面更多转(♉)向租赁、注册、融(🕞)(róng )资、保险(🐶)、仲裁(cái )，即转向跟(♟)(gēn )航运(yùn )相关的现(🌪)代(dài )服务(wù(👢) )业。

“要解决单(dān )一城(🦈)市单元所不(🍊)(bú )能解决的问题，比(⏫)如污染共防、环境(📢)共治、产业(☔)协作(zuò )等，必须各方(🏳)协(xié )商合作(♏)，携手共(gòng )赢。

而从金(👵)(jīn )融角(jiǎo )度，目前香(🛺)港的(de )金融更(💙)多的是财(cái )富管理(🍤)，为最高(gāo )端(📖)最高增值的一(yī )小(🖕)部分人服务，从“规划(⛩)纲要”角度(dù(😉) )，希望香港的金(jīn )融(💋)今后能够(gòu )转向(xià(📭)ng )更多为实体(🤠)(tǐ )经济(jì )服务，为科(🥍)技创(chuàng )新服(🐱)务，为绿色(sè )发展服(🛬)务，为普(pǔ )惠金融服(🎶)务。

中共中央(♌)总书记、国家主席(📆)习近平曾说(🚦)(shuō )过，建设大湾区(qū(🍇) )的关键在于(yú )创新(🐝)(xīn )。