超人钢铁之躯2

通(🛋)勤族多了，北京到(🤑)武清(qīng )的上班族还自(zì )发建(🏯)立起了一(yī )个(💪)“高(🤐)铁通勤(qín )朋友圈(🕖)”，“圈子里已经有了400多人，多是和(🏜)我一样的年轻(🌴)(qī(🍍)ng )人，遇到困难(nán )大(🌀)家都会在群(qún )里喊一声，互(🔫)(hù(🏪) )帮互助的氛围(wé(⏰)i )让我觉得两个城市都很有温(🎴)度(dù )。

2016年，同事们(🐌)(men )听(😼)说他在武清(qīng )买(⬜)房子，在中(zhōng )关村上班，还(hái )都(🔃)觉得是件稀(xī(🎉) )罕(♐)事儿，如今随着城(🔸)际列车班(bān )次的年年加密(mì(👞) )，优惠卡的推(tuī(🚬) )出(🛳)，时速的提(tí )升，不(🔕)少同事(shì )也加入到了高铁通(🤛)勤族。

在双井桥(🍣)北(🛁)西侧(光(guāng )华中街至广渠(qú )门外大街)辅路(lù(🌾) )增(🐍)加一条3米宽(kuān )的(👻)直行机动车(chē )道和一条3米宽(🥚)的非机动车道(🕊)，提(👘)高路口通行(háng )能(🏆)力，实现机(jī )非隔离；在双(shuā(🐧)ng )井桥北辅路北(🤙)(bě(💣)i )调头处往北50米(mǐ(🛥) )处，新增一条调头车道，减轻(qī(🔎)ng )与左转车辆的(🐿)(de )相(🍌)互干扰；既(jì )有(💹)双井桥北天(tiān )桥西侧延长，方(🛤)便行人过街；(💾)整(🈶)个区域设置550米长公交专用(yòng )道，其中双井(jǐ(🔑)ng )桥(😬)西北角辅路(lù )至(🌱)桥下一段公(gōng )交直行专用道(🗯)(dào )约150米长，方便(🎃)公(🏜)交车通行。

摄(shè )影(⌛)/本报记者 黄(huáng )亮 林辉

2018年2月28日(🎿)(rì )，北京至雄安(🏪)(ā(🚖)n )城际铁路开工(gō(🏧)ng )建设。

因为道路拥堵，车辆一直(🤥)晚点运行，司机(🖤)基(🍨)本上连(lián )上厕所(🌆)的时间(jiān )都没有，一直(zhí )堵(🦃)在(🎶)路上。

双(shuāng )井地(🙌)区(🔖)的疏堵改造和三环路公交专用道的施(shī )划(🏃)，大(🗃)幅缓解(jiě )了双井(🍨)桥的拥(yōng )堵情况。

交通(tōng )拥堵(😸)是“城市(shì )病”的(🌵)典(⚓)型表现，也是大城(🏸)市(shì )发展中最难以(yǐ )治理的(📅)突出问(wèn )题。

到(🧒)达(🏪)北京(jīng )南站后，再(🈹)乘(chéng )坐地铁4号线，35分钟到中关(💒)村，姬春明最晚(🍟)8点(🦈)(diǎn )40分就能赶到单(😽)(dān )位，全程用时(shí )1小时40分，比(🤶)一(🤤)(yī )些同城居住(🚢)的(🎢)(de )同事还要早一些。

”高峰阶段，以三环路北(běi )向(🍝)南(㊗)方向为例(lì )，一辆(🉐)车过去(qù )一堵就是40分钟(zhōng )，几(♟)乎成为常(cháng )态(👮)。