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随着“部长通道”从(🏾)无到有，从记者(🍴)(zhě(👲) )自发(fā )到专人(rén )组织，从(😱)稚(zhì )嫩尝试到逐渐成熟，从(🔃)简单随机到愈(💞)发(🔴)(fā )制度化，各(gè )部门(mén )负(🚚)责人(rén )也越来越积(jī )极主(✅)动面对媒体、(🌆)面(📭)对公众。

资料图：国务院(🤡)台办(bàn )发言(yán )人安峰(fēng )山(🔕)。

作为“一带一路(🐯)”重(🐡)要支点城(💞)市的成都，目前(📏)(qiá(💥)n )已经(jīng )开通了(le )114条国(guó )际(🍣)航线(xiàn )，国际铁路班列拓展(🐛)到了24个境外城(✒)市(🎭)。

记者 张勤 摄(shè )

中国(guó )企(♐)业推(tuī )动“一带一(yī )路”建设(♐)重视同本地发(🌶)展(🦃)结合

最近几年(nián )全国两(🤦)会期(qī )间，“一把(bǎ )手”们纷纷(⚡)(fēn )主动走上“部(💳)长(🔤)通道”。

中国(📚)高铁在走(zǒu )出(😢)去的过程(chéng )中，就将共(gòng )商(📜)、共建、共享的(🈵)理念贯彻(🧛)其中。

然而仅仅(🥅)一(🎸)年之(zhī )后，几位“拦部姐”就(💿)(jiù )相继“失业”了，因为有越来(💰)越多的部(bù )委(💟)“一(🤪)把手(shǒu )”在(zài )工作人(rén )员(👞)的引导下(xià )主动来到集体(🏺)采访区回答记(🚙)者(🀄)们的提问(wèn )。

作为“一(yī )带(🔫)一(yī )路”重(chóng )要支点城市(shì(🍳) )的成都，目前已(🥡)经(👿)开通了114条(👛)国际航线，国际(🚃)铁路班(bān )列拓(tuò )展到了(le )24个(🎀)境外城市。