危机边缘第三季

最高(gāo )优(🕗)(yōu )惠(huì )8.5折(shé )，这(⏬)(zhè )张(zhāng )小(xiǎo )小(🏻)(xiǎo )的卡片引来(❗)了京津“跨城通(💌)勤”族的特别关(🚙)注，当日现场抢(🔄)购的背后透着一股热(🔚)烈的需求。

提起(🦗)2017年以前胡同停(😘)车的“九九(jiǔ )八(🐧)(bā )十(shí )一(yī )难(🈁)(nán )”，家(jiā )住(zhù )东(👒)(dōng )城区东四块玉南街(💬)31号院的夏启玲(🚻)一脸的无奈。

东(🐫)部酒仙桥地区(🚰)、北部万泉河(🏢)地区、中关村(📹)产业园后厂村区域都(🎼)陆续进行了(le )疏(🏣)(shū )堵(dǔ )改(gǎi )造(📰)(zào )，打(dǎ )通(tōng )地(💃)(dì )区微循环。

摄(🐼)影/本报记者 魏(🐁)彤 摄像/本报记(🏒)者 刘畅 郭谦

摄影/本报(🏘)记者 黄亮 林辉(🎃)

随着今明两年(🏉)，京张、京沈、(🤙)京雄城际等多(👣)条(tiáo )高(gāo )铁(tiě(🤝) )线(xiàn )路(lù )陆(lù )续(xù )通(⏸)(tōng )车(chē )，绿色交(🚭)通供给能力的(🔶)提高，主动选择(🐸)三地“跨城通勤(😐)”的市民将会更(🥛)多。

2016年4月，作为京津冀协同发展的重要(😁)交通基础工程(🚄)(chéng )，京(jīng )张(zhāng )高(🚲)(gāo )铁(tiě )开(kāi )工(📖)(gōng )建(jiàn )设。

一个(💒)驾驶员眼中的(🤡)“双井疏堵策”

2018年，首都环(🐴)线高速(通州-大(🚤)兴段)、京秦高(🏥)速北京段通车(😐)，国家高速公路(🗾)网断头路工程(👝)(chéng )全(quán )部(bù )打(dǎ )通(tō(🤬)ng )；兴(xìng )延(yán )高(🐠)(gāo )速、延崇高(🌉)速平原段(兴延(📨)、延崇合称“京(🐫)礼高速”)通车，打(🥑)通京西北第三高速通道；大兴国际(🎓)机场高速全线(📸)贯通，通车后驾(🥤)(jià )车(chē )从(cóng )南(🖐)(nán )五(wǔ )环(huán )到(🛺)(dào )新(xīn )机(jī )场(🍉)仅需20多分钟。

“双井此前(➰)一直是东三环(😣)的大堵点，双向(🕡)常态拥堵，高峰(🥧)期速度一直维(🕋)持在10公里/小时(🥙)，简直是龟速。